Contrôle Continu - Mazda MX-5 2015 Mode D'emploi

Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Les composants des systèmes de coussins d'air et de capot actif suivants sont contrôlés par
un système de diagnostic:
Détecteur de choc et unité de diagnostic (Unité SAS)
Détecteur de choc de coussin d'air avant
Modules de coussin d'air
Détecteurs de choc de coussin d'air latéral
Voyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture de sécurité
Dispositif de prétension de ceinture de sécurité
Câblage connexe
(Avec système de classifi cation de l'occupant du siège du passager)
Témoin de désactivation du coussin d'air du passager
Capteur de classifi cation de l'occupant du siège passager
Module de classifi cation de l'occupant du siège passager
(Avec capot actif)
Capteurs de capot actif
Modules de capot actif
Voyant du capot actif
Une module de diagnostic contrôle continuellement la disponibilité du système. Cela
commence lorsque le contacteur est activé et se poursuit tout au long de la conduite du
véhicule.
Contrôle continu
Equipement sécuritaire essentiel
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