Mazda MX-5 2015 Mode D'emploi page 434

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Entretien
Entretien périodique
Europe
Périodicité
Bougies d'allumage
*1
Filtre à air
*2
Système d'évaporation (si le véhicule en est
équipé)
Courroies d'entraînement
Huile moteur & Filtre à huile
du moteur
Système de refroidissement
Liquide de refroidissement du moteur
Durites et canalisations de carburant
*7
Batterie
Conduites de frein, durites et raccords
*8
Liquide de frein
Frein de stationnement
Freins à disques
Timonerie et fonctionnement de la direction
Huile de boîte de vitesses manuelle
Huile de différentiel arrière
Suspension avant et arrière, joints à rotule, et jeu
axial de roulement de roues
Souffl ets cache-poussière d'arbre d'entraînement
Boucliers thermiques du système d'échappement
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie
Etat de la carrosserie (rouille, corrosion et
perforation)
Pneus (incluant roue de secours) (avec
ajustement de la pression de gonfl age)
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
6–4
Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint.
Mois
×1000 km
*3
*4
Flexible
Autre que
*5
fl exible
*6
*10*11
*12
12
24
36
48
20
40
60
80
Remplacer tous les 120.000 km.
R
I
I
Remplacer lorsque le témoin est sur ON. (Intervalle Max.: 12
mois/20.000 km)
R
R
R
R
I
I
Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite,
remplacer tous les 100.000 km ou tous les 5 ans.
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
R
R
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
Inspecter tous les 80.000 km ou 5 ans.
T
T
Inspecter annuellement.
I
I
I
I
Inspecter annuellement.
60
72
84
96
100
120
140
160
R
I
I
R
R
R
R
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
R
R
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
R
*9
I
I
I
I
T
T
I
I
I
I
108
180
R
I
I
R
I
I
I
I
I

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