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D: POSITION D DE CONDUITE NORMALE
• Ceci concerne la conduite normale sur route ou autoroute.
• Quand D est engagé, la sélection d'un des 4 premiers
rapports survient en fonction de la vitesse du véhicule et
de la pression sur la pédale d'accélérateur.
ATTENTION
• Quand le levier est engagé en
véhicule peut se déplacer sans enfoncer l'accélérateur. La pru-
dence est de rigueur.
"D"
"N"
• De N à D ou de
à
, une secousse peut être perçue.
Ceci est normal et est dû au transfert de puissance du moteur à
la transmission. Ceci est plus manifeste en côte.
Q100-06-Transmission and Brake System_fr.p65
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"D"
"3"
"2"
"1"
,
,
ou
, votre
ATTENTION
Notez que le véhicule peut se déplacer lentement vers l'avant sur
un sol horizontal quand le sélecteur est en position
AVERTISSEMENT
• N'accélérez pas brutalement après être passé en
que d'endommager la transmission. Spécialement, en démarrant
en côte, après l'arrêt et le stationnement du véhicule, attendez
"D"
l'éclairement du témoin
avec la pédale de frein enfoncée.
"D"
• Même en position
, le véhicule peut dévaler une pente
en fonction du degré de la pente et vous devez donc enfon-
cer la pédale de frein.
• Si vous touchez le levier sélecteur par inadvertance pendant
un trajet, le rapport qui peut être sélectionné peut changer.
Le véhicule peut devenir instable. Ne touchez pas le levier
sélecteur en roulant (spécialement l'hiver).
• Ne rétrogradez pas brutalement (3, 2, ou 1) quand la vitesse
du véhicule est élevée (D ou 4). Vous pourriez perdre le con-
trôle et heurter des personnes ou des objets (spécialement
sur des routes glissantes).
• Une vitesse excessive dans un rapport bas peut endomma-
ger la transmission.
TRANSMISSION ET FREINS
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2006-10-02, ¿ÀÈÄ 4:53
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"D"
.
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