Volvo Penta KAD44P-B Installation page 26

Calibrage avant Mise en Service
Commande électronique monolevier
Commande mécanique monolevier
Commande électr. double levier
Commande mécanique double levier
* N/A = Non Applicable.
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STOP
Appuyez sur N
et maintenez-le
enfoncé
Le témoin
jaune D
s'éteint
Relâchez
N
N et D doivent
clignoter
DIAGNOSIS
Papillon électr.
Changement de
vitesse électr.
Inverseur
Entrez le mode de calibrage
4. Tournez la clé de contact sur la position S
« STOP » et relâchez-la.
Appuyez sur le bouton vert N « NEUTRAL ».
Maintenez le bouton enfoncé et tournez la clé de
contact en position I (position de fonctionne-
ment). Maintenez le bouton enfoncé jusqu'à ce
que le témoin D jaune « DIAGNOSIS » s'éteigne.
5. Relâchez le bouton N vert « NEUTRAL ».
6. Le témoin D jaune « DIAGNOSIS » clignote pour
confirmer que le système EDC se trouve en
mode calibrage.
Le code du témoin jaune indique le code de
clignotement d'identification du système. Repor-
tez-vous au tableau ci-dessous.
REMARQUE ! Avec un changement de vitesse
électrique, le témoin vert clignote pour confirmer
que la fonction du changement de vitesse n'est
pas activée. Avec un changement de vitesse
mécanique, le témoin vert ne clignotera pas.
7. Continuez en sélectionnant la procédure de cali-
brage des types de commandes correspondants.
Identification des codes de cligno-
tement
Pendant le calibrage, le système détecte quel type
de commande est en cours d'utilisation. En mode
calibrage, le système EDC indique quel équipement
a été identifié en faisant clignoter rapidement la
lampe témoin jaune « DIAGNOSIS » plusieurs fois.
Papillon électr.
Changement de
vitesse mécanique
Inverseur/
transmission
N/A*
N/A*
Papillon électr.
Changement de
vitesse électr.
Transmission