Volvo Penta KAD44P-B Installation page 19

Etape 2
MISE EN GARDE ! Les hélices ne doivent pas
être adaptées à ce stade des opérations.
6. Allumez le contacteur principal et mettez la clé
de contact en position I. Placez la commande en
position neutre. Vérifiez que l'actionneur est en
position neutre.
Positionnez le levier de changement de vitesse
en position horizontale. Tout jeu du câble de
changement de vitesse doit être examiné et
ajusté selon les consignes suivantes :
Enfoncez le câble le plus loin possible et tirez-le
ensuite au maximum vers l'extérieur. Enfoncez
de nouveau le câble jusqu'à ce qu'il atteigne la
moitié du jeu.
Vissez le contre-écrou sur le câble de change-
ment de vitesse suffisamment loin pour pouvoir
mettre en place le cube sur le levier sans devoir
adapter la clavette d'arrêt sur celui-ci.
7. Vérifiez en passant les vitesses avant et arrière
que l'actionneur enclenche bien la propulsion
dans toutes les positions, en marche avant, en
position neutre et en marche arrière. Le levier
devrait avoir un peu de jeu au niveau des posi-
tions extrêmes.
Adaptez la clavette d'arrêt et fixez le cube.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Procédure d'installation
17