Aansluitgegevens; Garantie En Aansprakelijkheid - Grammer PRIMO M Mode D'emploi

Masquer les pouces Voir aussi pour PRIMO M:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 27
Veiligheidsvoorschriften
De chauffeursstoel is niet waterdicht en moet tegen spatwater worden beschermd!
• • • •
Het ombouwen van chauffeursstoelen van GRAMMER AG of het naderhand aanbrengen
• • • •
van onderdelen mag alleen gebeuren door bevoegde werkplaatsen, geschoold
personeel of overeenkomstig opgeleide personen. Hierbij moet rekening worden gehou-
den met de geldende bedienings-, onderhouds- en inbouwinstructies en de landspecifieke
voorschriften.
Door een ondeskundige montage bestaat het gevaar voor verwondingen en
• • • •
beschadigingen en kan de functie van de chauffeursstoel of de gemonteerde onderdelen
niet worden gewaarborgd.
De chauffeursstoel is onderhoudsvrij. Slijtdelen zoals schokbrekers en bevestigings-
• • • •
onderdelen moeten van tijd tot tijd worden gecontroleerd.
Vooraleer u begint te rijden moet worden gecontroleerd of het voertuig met alle gekozen
• • • •
stoelinstellingen op een veilige wijze kan worden bestuurd.

Aansluitgegevens

Wanneer de stoel elektrisch op de boordspanning wordt aangesloten, moet het volgende
• • • •
in ieder geval in acht worden genomen:
Vóór de aansluiting van een elektrische verbruiker of een onderdeel van de stoel
(bijv. de stoelverwarming of stoelschakelaar) moeten de elektrische gegevens voor de
spanning, de beveiliging en de aansluitverbindingen van het voertuig bij de voer-
tuigfabrikant, GRAMMER AG of haar vertegenwoordigingen worden opgevraagd.
Om veiligheidsredenen mag het inbouwen en het uitvoeren van aansluitingen op de
boordspanning enkel door deskundig personeel gebeuren.
De stoelaansluitingen moeten onafhankelijk van de andere voertuigonderdelen op sepa-
rate wijze worden beveiligd.
Stoelverwarming
12V DC
10A
24V DC
7,5A
48V DC
Nota voor de stoelschakelaar: min. en max. stroombelasting bij zuiver ohmse belasting.
Bij inductieve of capacitieve belasting moet de voertuigfabrikant een veiligheidsschakeling
voorzien voor de verbruikers aan het voertuig. Gelieve de voertuigfabrikant vóór de
aansluiting om raad te vragen als er iets onduidelijk is.
Bij de elektrische aansluiting moet een stroomkring worden gekozen waarbij de elek-
trische verbruikers en onderdelen van de chauffeursstoel van het stroomnet worden
losgekoppeld als het contact van het voertuig wordt uitgeschakeld.

Garantie en aansprakelijkheid

GRAMMER AG is op geen enkele wijze aansprakelijk voor schade indien de stoelen op
• • • •
ondeskundige wijze worden gemonteerd, gebruikt en gerepareerd.
Meer informatie over de aanspraken die GRAMMER AG verleent vindt u in uw
• • • •
contractuele documenten (zie de factuur of de leveringsbon). Andere aanspraken dan
daar vermeld zullen niet worden aanvaard door GRAMMER AG.
68
Stoelschakelaar - stroombelasting
5A
12V DC
10mA (min.)
NL

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Primo xm

Table des Matières