Grammer PRIMO M Mode D'emploi page 43

Per questo motivo qualsiasi modifica costruttiva del sedile del conducente deve essere
approvata dalla ditta GRAMMER AG.
Durante lo smontaggio ed il rimontaggio del sedile conducente devono assolutamente
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essere osservate le istruzioni del costruttore del veicolo.
I sedili del conducente non devono essere sollevati alle coperture. In caso di non
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osservanza sussiste elevato pericolo di incidente in quanto le coperture potrebbero
staccarsi oppure rompersi.
Prima di smontare il sedile conducente vanno staccati tutti i connettori tra il sedile e la
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rete di bordo. Ricollegando i connettori deve essere mantenuta l'ermeticità (polvere,
acqua).
Le cinture statiche e ad arrotolamento possono essere generalmente montate a posteriori
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sul sedile del conducente. Il montaggio a posteriori delle cinture di sicurezza è
ammesso, a causa dell'elevato carico nella zona di fissaggio del sedile, solo dietro
approvazione del costruttore del veicolo.
L'equipaggiamento a posteriori deve essere eseguito osservando le rispettive prescrizioni
e direttive nazionali, e deve essere approvato dalla ditta GRAMMER AG.
Le cinture di sicurezza montate a posteriori devono essere allacciate prima di mettere in
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funzione il veicolo.
Dopo un incidente le cinture di sicurezza devono essere sostituite.
Con le cinture di sicurezza montate sul sedile del conducente, dopo un incidente anche il
sedile e il fissaggio del sedile del conducente devono essere controllati da personale
tecnico.
I collegamenti a vite devono essere controllati regolarmente per vedere se sono fissi in
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sede. Un traballamento del sedile può essere dovuto a collegamenti a vite allentati o ad
altri difetti.
Se vengono accertate irregolarità nelle funzioni del sedile del conducente (p. es.
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molleggio difettoso del sedile, bombatura del supporto lombare impropria o soffietto
danneggiato) rivolgersi immediatamente ad un'officina specializzata per far eliminare
la causa.
In caso di non osservanza sussiste pericolo per la propria salute e un elevato pericolo di
incidente.
Prima della messa in funzione del veicolo va controllato il funzionamento di eventuali
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interruttori presenti nel sedile del conducente (per l'arresto di aggregati quando si lascia il
sedile del conducente o il veicolo).
In caso di disturbi di funzionamento il veicolo non deve essere messo in funzione.
– ELEVATO PERICOLO DI INCIDENTE –
I sedili del conducente con interruttore incorporato per l'identificazione occupazione sedile
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non devono essere caricati, eccetto che per il normale impiego, con oggetti sulla
superficie del sedile, poiché‚ altrimenti il veicolo può mettersi in movimento senza
conducente.
– ELEVATO PERICOLO DI INCIDENTE –
Un alleggerimento della superficie del sedile durante il viaggio provoca l'arresto del
veicolo.
Durante il funzionamento - con il sedile del conducente carico – non premere il soffietto
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verso l'interno.
– PERICOLO DI CONTUSIONE –
Fare attenzione che non penetrino degli oggetti oppure liquidi all'interno del sedile
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del conducente.
I
Avvertenze per la sicurezza
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