Modo Manual; Lista De Parámetros - Resol HKM3 Manuel

3.2

Modo manual

Rango de ajuste: 0, Auto, I
Ajuste de fábrica: Auto
Los relés del HKM3 se pueden activar (I) o desactivar (0) manualmente, o poner en
modo automático mediante el interruptor frontal. Con el parámetro MM se puede
ajustar qué relés se activan cuando el interruptor frontal se coloca en I.
• Manualmente en OFF = 0 (izquierda)
• Manualmente en ON = I (derecha)
• Modo automático = Auto (centro)
Nota
Después de las tareas de servicio y mantenimiento, coloque los relés en
modo automático de nuevo. El funcionamiento normal no es posible en
modo manual.
Con el parámetro MM se puede ajustar qué relés se activan con el interruptor
frontal:
0 = R1 activo
1 = R1, R2 activos
2 = R1, R5 activos
3 = R1, R2, R5 activos
M1 ... M5
Mediante los parámetros M1 ... M5, se puede activar o desactivar manualmente
el relé correspondiente (con el interruptor frontal en posición Auto). Los ajustes
realizados en M1 ... M5 son anulados por el parámetro MM cuando el interruptor
frontal se coloca en I.
44
4 Lista de parámetros
Los parámetros de ajuste y visualización se muestran cuando el HKM3
está conectado a un regulador y la conexión vía bus funciona correcta-
mente
S1 Sonda 1
Temperatura de impulsión actual (S1)
S2 Sonda 2
Temperatura exterior actual (S2)
S3 Sonda 3
Temperatura actual de la sonda del
acumulador S3
S4 Sonda 4
Temperatura actual de la sonda del
acumulador S4
S5 Sonda 5
Posición actual del control remoto (S5)
S6 Sonda 6
Lectura del valor de la temperatura
(sin intervenir en las funciones de control)
R1 Relé 1
Estado actual del relé para la bomba del
circuito de calefacción
R2 Relé 2
Estado actual del relé para abrir la válvula
mezcladora del circuito de calefacción
R3 Relé 3
Estado actual del relé para cerrar la válvula mezcladora del circuito de
calefacción
R4 Relé 4
Relé paralelo a R5 (p. ej. bomba de carga)
R5 Relé 5
Estado actual del relé para la caldera de apoyo
EC Código de Error
Código de error
0 = OK
1 = Fallo de una sonda
2 = Error en el bus