Table des Matières
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Installation de la traverse
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Installer l'avant et l'arrière sur le sol.
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Placez une partie en bois ou en métal sous la traverse pour la soulever de 100 à 300 mm.
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Placez les 8 éléments de protection (nylon) à l'intérieur et à l'extérieur de la traverse
Installation des pistes
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Mettez les deux pistes sur la poutre. La piste principale doit être située à gauche (en regardant de la voiture) et
la piste assistante à droite (en regardant de la voiture). L'espace pour les roues doit être à l'intérieur de la poutre.
Vérifiez si les deux pistes sont de niveau. Ensuite, placez les quatre colonnes autour et insérez les vis sur la
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partie supérieure de la colonne recevant le câble. Engagez les éléments de sécurité et placez-les sur l'essieu
limiteur. Resserrez les vis sur le dessus de la colonne.
Installation des câbles
Resserrez les vis, assurez-vous que les câbles d'acier sont en contact. Le câble le plus court doit passer par
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le trou sur le côté gauche.
Desserrez la goupille à l'intérieur de la poutre. Remettez la en place après avoir installé le câble.
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Graissez les câbles. Vous pouvez utiliser de l'huile hydraulique pour ce faire.
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Installation des colonnes
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Retirez les vis sécurisant la colonne.
Placez la colonne et le système de sécurité
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sur la traverse.
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Mesurez la colonne et utilisez un fer épais
pour maintenir les colonnes à la verticale.
Relevage hydraulique à l'essieu
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ajustez la position du pont.
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ajustez la positions des pistes
Connexion des alimentations
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Connectez le câble d'alimentation et le circuit de
lubrification selon le schéma.
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Pour éviter un blocage inopiné du pont du fait
d'un verrouillage de la serrure mécanique,
positionnez des pièces en bois à l'intérieur des
colonnes.
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Ne jamais passer sous le pont tant que le système
hydraulique n'est pas rempli d'huile.
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MANUEL D'UTILISATION - redats L-420
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