DeWalt DXH8BX Manuel D'utilisation page 22

MANTENIMIENTO:
LES PRECAUTIONS DEVANT ETRE PRISES LORSQUE L'APPAREIL NE DOIT
PAS ETRE UTILISE POUR UNE CERTAINE PERIODE: Gardez toujours la
zone de l'appareil claire et libre de matériaux combustibles, essence et autres
vapeurs et liquides inflammables. Après le refroidissement du réchauffeur du
magasin, arrangez-le dans un sac ayant une fermeture à glissière ou tout autre
endroit exempt de poussière étanche après chaque utilisation. Gardez les zones
de ventilation (fentes dans le bas et le haut à l'avant du réchauffeur) claire à tout
moment. Inspectez visuellement et périodiquement la flamme du gaz pilote et
le brûleur durant l'utilisation. Cette flamme de veilleuse devrait être de couleur
bleue (pas jaune) et se prolonge à un thermocouple et entoure le thermocouple
juste en dessous de la borne, voir figure 6. Une légère flamme jaune peut se
produire lorsque la flamme de la veilleuse et la flamme principale se rencontrent.
Le brûleur doit être de couleur orange vif (avec une légère couleur bleue autour
du bord, une brume rouge-orange qui est visible sur la dalle de céramique est
acceptable) et sans une flamme visible. Une flamme bleue qui sort au sommet
de la dalle de céramique indique une accumulation de poussière, les peluches
ou les toiles d'araignée à l'intérieur de l'assemblage du boîtier et l'assemblage
du brûleur principal. Si la pilote est jaune ou le brûleur a une Figure 5 : «Relâchez
le bouton». Figure 4 : "Adapteur de Butane" Arbre d'Adapteur Figure 6 Flamme
de la veilleuse Capteur d'Epuisement d'oxygène JOINTS D'ETANCHEITE Mr.
Heater | Portable Propane and Butane/Propane Mixture Heater 6 Operating
Instructions and Owner's Manual flamme visible, le nettoyage peut être
nécessaire. Utilisez la procédure suivante pour inspecter l'assemblage de boîtier
et l'assemblage du brûleur principal. Il est nécessaire de vérifier périodiquement
l'orifice du brûleur et le tube venturi du brûleur pour vous assurer s'il n'y a pas
de nids d'insectes ou des toiles d'araignées qui peuvent s'accumuler au fil du
temps. Tube. Un tube obstrué peut mener à un incendie.
1. Laissez refroidir l'appareil complètement avant d'effectuer toute opération de
maintenance.
2. Retirez la cartouche du réchauffeur ou de fermez
l'alimentation en gaz au robinet de la cartouche à
distance, et débranchez le tuyau du réchauffeur.
3. Retirez (4) quatre vis qui fixent le couvercle arrière
au réchauffeur.
4. Pivotez le couvercle vers l'extérieur à partir du bas.
Relâchez des 2 clips supérieurs. Mettez-le de côté
5. Retirez quatre (4) vis du brûleur et la ligne de
carburant de l'assemblage brûleur. Retirez le
brûleur de l'arrière du boîtier.
6. Inspectez l'intérieur de l'ensemble de boîtier pour
accumulation de poussière, les peluches ou les toiles d'araignée. Si nécessaire, nettoyez
Flamme de la veilleuse Capteur d'Epuisement
d'oxygène
Figure 6: ODS, PILOTE, ASSEMBLY
6
l'intérieur de l'ensemble du boîtier en utilisant un aspirateur ou en appliquant une pression
d'air. Lors de nettoyage, n'endommagez pas les composantes dans l'assemblage du boîtier.
7. Inspectez et nettoyez l'orifice du brûleur principal (fileté dans le support de l'orifice). Orifice de
support est fixé au venturi du brûleur par (2) deux vis.
8. Inspectez et nettoyez la pilote (monté sur support) en utilisant un aspirateur ou en appliquant
une pression d'air à travers les trous dans la pilote indiquée par les flèches sur la figure 6.
AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais d'aiguilles, de fils, ou d'objets cylindriques similaires pour
nettoyer la pilote afin d'éviter des dommages sur l'orifice calibré qui contrôle l'écoulement de
gaz.
9. Appliquez une pression d'air (max. 30 Livres par pouce carré.) Dans la dalle de céramique du
brûleur et le tube venturi pour enlever la poussière, la charpie ou les toiles d'araignées.
10. Remontez le support principal de l'orifice du brûleur dans l'ensemble du brûleur.
11. Réinstallez l'ensemble de brûleur dans le boîtier du dispositif de chauffage.
12. Réinstallez la conduite de carburant et vérifiez les fuites.
13. Installez le couvercle arrière du réchauffeur.
INFORMATIONS SUR LE DÉPANNAGE
Si l'électrode de bougie ne produit pas d'étincelle. VERIFIEZ
• Électrode de bougie cassée – remplacez-la.
• fil de fer de l'allumeur ne peut pas être attaché à l'électrode de bougie. Joignez-les
• Fil de fer de l'allumeur endommagé – remplacez-le.
• Allumage Piézo défectueux - remplacez l'ensemble de la valve de gaz
Si l'électrode de bougie produit des étincelles, mais la pilote n'a pas de lumière.
VERIFIEZ
• Pas de gaz au réchauffeur - réinstallez ou remplacez la cartouche de gaz.
• La position de "PILOTE» pas correctement alignée - tournez le bouton de gaz à la position
«PILOTE» et appuyez-y.
• La pilote est bloquée par la toile d'araignée ou la saleté – nettoyez la pilote, voir ENTRETIEN..
Si la flamme de la veilleuse ne reste pas allumée lorsque le bouton est relâché.
VERIFIEZ
• La position du bouton de contrôle «Pilote « pas complètement déprimé ou assez longtemps
tenue pour purger l'air des lignes.
• Flamme de la veilleuse n'entoure pas le thermocouple –Nettoyez la pilote, voir ENTRETIEN.
• Assemblage de pilote est défectueux – changez-le.
• Borne des câbles de l'interrupteur déconnectés - connectez la borne.
Si le brûleur principal ne s'allume pas. VERIFIEZ
• Brûleur principal est bloqué - Nettoyez le brûleur, voir ENTRETIEN
Si le réchauffeur s'éteint pendant le fonctionnement normal. VERIFIEZ
• Prévoyez au minimum une ouverture d'air frais de 9 pouces carrés (15,24 centimètres carrés),
(exemple 3 po.(7,62 cm) x 3po. (7,62 cm) d'ouverture).
• Commutateur de basculement activé à partir du réchauffeur de supplantation. Rallumez.
• Régulateur défectueux - Remplacez le régulateur.
• La contamination interne - Remplacez la valve de contrôle et le régulateur.
• Appelez le service technique pour les informations supplémentaires.