Table des Matières
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Manuel d'instructions
D101322X0FR
Pour les détecteurs actionnés au bas de la course du servomoteur, la came intérieure (numéro 170 ; voir aussi la figure 7) est
utilisée. L'installation de la came intérieure nécessite le retrait du levier du servomoteur (numéro 27, figures 9 et 10). Pour retirer le
levier, consulter la procédure Changement ou remplacement du levier du servomoteur et suivre toutes les étapes applicables de la
partie Démontage. Installer la came intérieure avec des vis à métaux et des rondelles de retenue (numéros 117 et 144). Noter que
les rondelles de retenue permettent de maintenir toutes les pièces ensemble pour faciliter l'installation. Remonter le servomoteur
et l'installer sur le corps de vanne.
Pour les détecteurs actionnés en haut de course du servomoteur, la came extérieure (numéro 170 ; voir aussi la figure 7) est
utilisée. Si le corps de la vanne, ou tout autre équipement actionné, est monté sur le côté couvercle du boîtier du servomoteur, il
est nécessaire de retirer le corps de la vanne et l'arcade de montage. Consulter la procédure Changement ou remplacement du
levier du servomoteur et suivre toutes les étapes applicables de la partie Démontage. Retirer le couvercle du boîtier (numéro 33).
Installer la came extérieure avec des vis à métaux, des entretoises et des rondelles de retenue (numéros 119, 132 et 144). Noter
que les rondelles de retenue permettent de maintenir toutes les pièces ensemble pour faciliter l'installation. Suivre les étapes de la
section Installation pour le remontage du servomoteur et l'installer sur le corps de la vanne.
Pour les servomoteurs utilisant un positionneur, la came du positionneur (voir la figure 7) doit être installée sur le levier. Si le corps
de la vanne, ou tout autre équipement activé, est monté sur le côté couvercle du boîtier du servomoteur, il est nécessaire de retirer
le corps de la vanne et l'arcade de montage. Consulter la procédure Changement ou remplacement du levier du servomoteur et
suivre toutes les étapes applicables de la partie Démontage. Retirer le couvercle du boîtier (numéro 33). Installer la came sur le
levier avec des vis à métaux dans l'orientation illustrée dans la figure 7 et dans le manuel d'instructions du positionneur. Suivre les
étapes de la section Installation pour le remontage du servomoteur et l'installer sur le corps de la vanne.
Installation des détecteurs de proximité
Sauf indication contraire, les numéros de repère cités dans les procédures suivantes sont représentés sur la figure 15.
Détecteurs indiquant le bas de la course
1. Appliquer une pression d'arrivée au carter de membrane (numéro 1, figures 9 et 10) jusqu'à ce que le servomoteur soit en bas de
course. S'assurer que le levier (numéro 27, figures 9 et 10) est contre la butée de la course basse (voir la figure 3).
2. Installer un contre-écrou UNF de 5/8 in. (numéro 78) sur le détecteur de proximité (numéro 7). Visser le détecteur dans le
couvercle de montage (numéro 59, figures 9 et 10) de sorte qu'il soit directement sur la came intérieure (consulter la figure 3).
3. Visser avec précaution le détecteur dans le couvercle de montage jusqu'à ce que les contacts électriques se ferment. Maintenir
un jeu minimum de 0,5 mm (0.02 in.) entre le détecteur et la came.
4. Verrouiller le capteur en place en vissant l'écrou de blocage (numéro 78) au couple du tableau 2. Lors du serrage de l'écrou de
blocage, faire attention à ne pas faire tourner le détecteur et à réduire le jeu qui le sépare de la came.
Détecteurs indiquant le haut de la course
1. S'assurer de purger entièrement l'arrivée d'air vers le carter de membrane (numéro 1, figures 9 et 10) et vérifier que le levier
(numéro 27, figures 9 et 10) se trouve contre la butée de course haute (voir la figure 3).
2. Installer un contre-écrou UNF de 5/8 in. (numéro 78) sur le détecteur de proximité (numéro 7). Visser le détecteur dans le
couvercle de montage (numéro 59, figures 9 et 10) de sorte qu'il soit directement sur la came extérieure (consulter la figure 3).
3. Visser avec précaution le détecteur dans le couvercle de montage jusqu'à ce que les contacts électriques se ferment. Maintenir
un jeu minimum de 0,5 mm (0.02 in.) entre le détecteur et la came.
4. Verrouiller le détecteur en place en vissant l'écrou de blocage (numéro 78) au couple du tableau 2. Lors du serrage de l'écrou de
blocage, faire attention à ne pas faire tourner le détecteur et à réduire le jeu qui le sépare de la came.
Installation des détecteurs actionnés par levier
Consulter la figure 16 pour les numéros de repère cités dans les procédures suivantes et pour l'orientation correcte des détecteurs
et des accessoires de montage des détecteurs.
Servomoteurs 1051 et 1052, taille 33
Février 2019
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