Performances Et Entretien Antipatinage/Contrôle De La Stabilité Électronique; Surv Pression Pneus - Chevrolet Tahoe 2017 Guide Du Propriétaire

Performances et
entretien
Antipatinage/Contrôle de
la stabilité électronique
Le véhicule est équipé d'un système
de traction asservie, qui limite le
patinage de roues, et du système
StabiliTrak, qui assiste la
commande de direction du véhicule
dans les situations difficiles. Les
deux systèmes sont mis en fonction
automatiquement au démarrage du
véhicule et commencent à bouger.
Pour désactiver la commande de
traction, presser et relâcher
au panneau d'instrument à
gauche du volant de direction.
Le témoin de commande de
i
traction désactivée
au groupe d'instruments. Le
message CIB concerné s'affiche.
Se reporter à Messages de
système de suspension variable
0 199.
Pour désactiver la traction
asservie et StabiliTrak, maintenir
enfoncé
et s'allument dans le groupe
d'instruments et que le message
adéquat s'affiche au CIB. Se
reporter à Messages de système
de suspension variable 0 199.
Presser et relâcher à nouveau
pour réactiver les deux
systèmes.
StabiliTrak est activé
automatiquement si le véhicule
dépasse 56 km/h (35 mi/h).
L'antipatinage reste désactivé.
Voir Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique 0 318.

Surv pression pneus

Ce véhicule peut être équipé d'un
s'affiche
système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS).
i
jusqu'à ce que
En bref
Le témoin du système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS) signale une perte
importante de pression de l un des
pneus du véhicule. Si le témoin
s allume, arrêtez-vous le plus tôt
possible et gonflez le pneu à la
pression recommandée, figurant
dans l'étiquette d'information sur les
des pneus et le chargement du
véhicule. Se reporter à Limites de
charge du véhicule 0 285. Le témoin
demeure allumé tant que la pression
du pneu n a pas été corrigée.
Le témoin de faible pression des
pneus peut s'allumer par temps
froid, lors du premier démarrage du
véhicule, puis s'éteindre pendant la
conduite. Ceci peut être une
première indication que la pression
des pneus diminue et qu'il convient
de gonfler les pneus à la pression
correcte.
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