Vérification De La Pompe À Carburant Haute Pression - SELVA MARINE Aruana 40 EFI Manuel D'atelier

a
Tension d'entrée de l'injecteur de carburant:
Rouge/Jaune (R/Y)–Terre
12,0 V (tension de la batterie)
4. Placez le con tacteur de
moteur en position "OFF."
5. Mesurez la résistance de l'injecteur de carbu-
rant.
Résistance de l'injec teur de carburant (don-
nées de référence):
12,0 Ω à 20 °C (68 °F)
6. Déconnectez le coupleur de l'ECM du moteur
b et le coupleur du relais principal c.
c
Composants et unités de commande de carburant
R/Y
démarrage du
b
7. Contrôlez la continuité du faisceau de fils.
a
1
2
b
Continuité du faisceau de fils:
Injecteur de carburant #1
Borne 1–Borne 7
Borne 2–Borne 52
Injecteur de carburant #2
Borne 1–Borne 7
Borne 2–Borne 51
Injecteur de carburant #3
Borne 1–Borne 7
Borne 2–Borne 50
8. Connectez le co upleur d e l'EC M du m oteur
b et le coupleur du relais principal c.
9. Connectez les coupleurs de l'injecteur de
carburant a.
Vérification de la pompe à carburant
haute pression
1. Vérifiez le fonctionnement de la pompe à car-
burant h aute p ression à l'a ide du t est sur
banc d'e ssai d u systè me YDIS, ain si que le
son de fonctionnement.
2. Débranchez le cou pleur d e la p ompe à car -
burant haute pression a.
3. Connectez les sondes du multimètre aux bor-
nes du co upleur de la po mpe à car burant
haute pression, en suite, mesur ez la te nsion
d'entrée dans les 3 secondes suivant la mise
du co ntacteur de d émarrage du moteur en
position "ON."
a
c
7
50 51 52
L B
5-22
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
A