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3.3 INSTALACIÓN HIDRÁULICA
ATENCIÓN:
Es necesario instalar un filtro alimentación del combustible.
La bomba está prevista para funcionar en bitubo. Para el funcionamiento monotubo, se debe
desenroscar el tapon de retorno (2), quitar el tornillo de by-pass (3) y seguidamente volver a en-
roscar el tapon (2) (ver Fig. 7).
Antes de poner en funcionamiento el quemador hay que asegurarse de que el tubo de retorno
del combustible no esté obstruido. Una contrapresión excesiva causaría la rotura del órgano de
estanquidad de la bomba .
CRONO 10-L2, 15-L2 y 20-L2
Fig. 7
S7688
1 - Aspiración
2 - Retorno
3 - Tornillo by-pass
4 - Racor de manómetro
5 - Regulador de presión 2
6 - Racor de vacuómetro
7 - Regulador de presión 1
8 - Electroválvula 2
9 - Electroválvula 1
10 - Toma de presión auxiliar
2701
a
llamas
a
llama
a
llamas
a
llama
CRONO 25-L2
9
10
1 - Aspiración
2 - Retorno
3 - Tornillo by-pass
4 - Racor de manómetro
5 - Regulador de presión 2
6 - Racor de vacuómetro
7 - Electroválvula 1
8 - Conjunto cuerpo válvula
9 - Electroválvula 2
10 - Toma de presión auxiliar
5
E
4
Fig. 7
8
7
1
D5405
a
llamas
a
llama
a
llamas
6
5
4
3
2
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