5- Mode Climatisation; 6- Ventilateur En Mode Manuel; 7- Fonction De Verrouillage Du Système; 8- Fonction De Diagnostic - Codes D'erreur - Dettson Chinook C45-1-X Guide D'installation Et Manuel Du Propriétaire

tentative d'allumage échoue, une nouvelle tentative sera faite avant que
le système de contrôle ne passe en.mode arrêt.
Si la flamme est détectée, puis perdue, le contrôle va répéter la séquence
d'allumage initiale pour un total de quatre «cycles». Après quatre
tentatives infructueuses de «cycle», le système de contrôle se met en
mode arrêt.
Si la flamme est établie pendant plus de 10 secondes après allumage, le
contrôleur effacera (ou recommencera) le conteur de tentatives
d'allumage Si la flamme est perdue après 10 secondes, la séquence
d'allumage recommencera. Cela peut arriver un maximum de 5 fois avant
que le système ne s'arrête.
Pendant le fonctionnement du brûleur, une perte momentanée de
puissance durant 50 millisecondes ou plus engendra une mise hors
tension de la soupape principale de gaz. Lorsque le courant est rétabli, la
vanne de gaz restera hors tension et un démarrage de la séquence
d'allumage commencera immédiatement. Une perte momentanée de
l'approvisionnement en gaz, une éruption de flamme, un court-circuit dans
le circuit de la sonde de flamme sera détecté en 2,0 secondes. La vanne
de gaz s'éteindra et le système de contrôle redémarra la séquence
d'allumage. Le cycle recommencera et le brûleur fonctionnera
normalement si les rendements d'approvisionnement en gaz, ou le
problème est corrigé, avant la dernière tentative d'allumage. Sinon, le
système de contrôle s'éteindra.
Si la commande d'arrêt du système est passée, il peut être possible de
remettre en marche le système de contrôle en coupant l'alimentation du
contrôle durant une seconde
CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME D'ARRÊT.
8.4.5-
Mode climatisation
Dans un système typique, un appel de climatisation est déclenché par la
fermeture des contacts du thermostat. Ce qui met sous tension le contrôle
et le compresseur. La période de refroidissement lorsque le ventilateur est
allumé commence. Après la fin de la période de refroidissement, le filtre à
air électronique en option est activé, et le ventilateur de circulation est
activé à la vitesse de refroidissement. Après le thermostat satisfait, le
compresseur est mis hors tension et la période de refroidissement avec
ventilateur arrêté commence. Ensuite, le ventilateur de circulation et le
filtre à air électronique (en option) sont désactivés.
8.4.6-
Ventilateur en mode manuel
Si le commutateur de thermostat du ventilateur est placé en position ON,
le ventilateur de circulation (vitesse de refroidissement) et le filtre à air
électronique sont sous tension. Lorsque le commutateur du ventilateur est
retourné à la position AUTO, le ventilateur de circulation et filtre à air
électronique (en option) sont hors tension.
8.4.7-
Fonction de verrouillage du système
Quand le verrouillage du système se produit, la vanne de gaz est mise
hors tension, le ventilateur de circulation est activé à la vitesse de
chauffage et, si la flamme est détectée, le ventilateur de l'inducteur est
activé. Le voyant de diagnostic clignote ou s'allume en permanence pour
indiquer l'état du système. (Verrouillage du système ne sera jamais
remplacé par les fonctionnalités de précaution.)
Pour réinitialiser le contrôle après verrouillage du système, effectuez l'une
des opérations suivantes :
1. Interrompre l'appel de chaleur ou de froid au thermostat pendant au
moins une seconde, mais moins de 20 secondes (si la flamme est
détectée avec la vanne de gaz mise hors tension, interrompe l'appel
de chaleur au thermostat ne réinitialisera pas le contrôle).
2. Coupez l'alimentation électrique de 24 V au moins une seconde.
Vous pouvez aussi avoir besoin de réinitialiser l'commutateur du
capteur de retour de flamme.
3. Après une heure de verrouillage, le contrôle se remettra
automatiquement.
Fonction de diagnostic – codes d'erreur
8.4.8-
Le contrôle un stage surveille en permanence son propre fonctionnement
et le fonctionnement du système. Si une panne survient, la LED indique
un code d'erreur, comme indiqué ci-dessous. Si la défaillance est
interne, la lumière restera allumée en permanence. Dans ce cas, la
carte de contrôle doit être remplacée, puisque le contrôle ne peut
être réparé.
ou plus. Reportez-vous
Si la défaillance détectée est dans le système (externe au contrôle), le
voyant LED se met à clignoter dans les séquences flash pause suivantes
pour indiquer l'état de l'échec (chaque clignotement durera environ 0,25
secondes, et chaque pause durera environ 2 secondes).

Table 17: Code d'erreur Un Stage

Nombre de flash
1 flash, puis une pause
2 flashes, puis une pause
3 flashes, puis une pause
4 flashes, puis une pause
5 flashes, puis une pause
6 flashes, puis une pause
7 flashes, puis pause
clignotement continu
pas de pause

8.5- MOTEUR 2 STAGE PSC

à
Commutateur d'option – 2stage, PSC
8.5.1-
Les commutateurs d'option du contrôle sont utilisés pour déterminer la
durée des périodes de retard du ventilateur à l'arrêt. Les tableaux suivants
présentent les délais qui découleront des différentes positions des
commutateurs.
Lors de l'utilisation d'un thermostat à un seul stage, le deuxième stage de
retard est basé sur le réglage de l'commutateur S1-1, S1-2 indiqué ci-
dessous.
38
Diagnostic
Verrouillage du système
Commutateur de pression bloqué en
position fermée
Commutateur de pression bloqué en
position ouverte
Commutateur de fin de course ouvert
Commutateur de roulement ouvert
Puissance de 115 volts AC inversée /
mise à terre incorrecte
Signal de détection de flamme basse
Flamme a été détectée lorsqu'aucune
flamme n'est présente (pas d'appel de
chauffage)