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Notice d'utilisation d'origine
ZETADYN 3C
5 Installation électrique
Avertissement !
Ne travaillez jamais sur l'appareil sous tension.
Même après arrêt, le circuit intermédiaire ( bornes X1: +DC / X1:-DC ) est encore sous tension.
Un temps d'attente d'au moins 3 minutes est à respecter.
Avertissement !
Il est interdit de faire fonctionner le ZETADYN 3C en ayant retiré les couvercles, car des pièces nues
sous tension se trouvent à l'intérieur de l'appareil. Le non-respect de cette disposition peut entraîner
des dommages importants aux personnes.
Les travaux sur les pièces électriques doivent être effectués uniquement par un électricien ou des
personnes ayant reçu une formation dans ce domaine sous la surveillance d'un électricien conformé-
ment aux règles de la technique.
Lors de tous les travaux sur des pièces ou des conducteurs sous tension la présence d'une deuxième
personne est requise pour couper le courant en cas de danger.
Les équipements électriques doivent être régulièrement contrôlés : les connexions détachées doivent
être fixées de nouveau, les conducteurs ou les câbles endommagés immédiatement remplacés.
L'armoire de commande et toutes les unités d'alimentation doivent toujours rester fermées. Seules les
personnes autorisées possédant une clé ou un outil spécial peuvent avoir accès.
Ne nettoyez jamais les dispositifs électriques à l'eau ou avec d'autres liquides.
5.1
Installation CEM conforme
Lorsque l'installation est correcte (voir ci-après) l'appareil correspond aux normes suivantes :
•
EN 12015 Compatibilité électromagnétique – Norme des familles de produits pour ascenseurs,
escaliers mécaniques et trottoirs roulants – Émissions pertubatrices
•
EN 12016 Compatibilité électromagnétique – Norme de familles de produits pour ascenseurs,
escaliers mécaniques et trottoirs roulants – Immunité aux perturbations magnétiques
Afin de pouvoir respecter les normes énoncées ci-dessus, tenir compte des points suivants :
•
utiliser seulement des câbles blindés pour le raccord de moteur et hacheur de frein ou résistance
de frein
•
longueur maximale du câble moteur de 25 m
•
enrouler les câbles non blindés des résistances de frein, types BR09-1 et BR11-A autour du tore
fourni (voir figure)
•
si l'interruption du blindage sur un câble était nécessaire (par ex. lors du montage des fusibles de
protection du moteur), le blindage doit être poursuivi avec une impédance HF aussi faible que
possible.
•
utiliser seulement des câbles de commande blindés
•
les blindages des câbles de puissance (câble moteur, câble hacheur de frein ) doivent être mis à la
terre des deux côtés
•
les blindages des câbles de puissance (câble moteur, câble hacheur de frein ) doivent être mis à la
terre des deux côtés
•
utiliser aussi des câbles blindés dans l'armoire de commande
•
ne pas torsader le blindage pour le raccordement, utiliser un système de raccord de blindage
approprié
•
poser les câbles de commande et les câbles de puissance séparés les uns par rapport aux autres
•
prévoir des inductances branchées (frein, contacteur) avec des organes d'antiparasitage
•
Guider l'alimentation en tension du contacteur moteur par le filtre du réseau de la commande
d'ascenseur
Information
Pour toutes informations sur le respect des classes de valeur limite B conforme à EN 55011, prière de
contacter le fabricant.
R-TBA08_03-F 1619
Art.N°. 00163322-F
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