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Les langues disponibles
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REMARQUE: Quand on utilise ou on range le compresseur,
appliquer les 4 protections en caoutchouc, en
bas, sur le sol (Consulter la Fig. 1).
7.
Température
Les températures de fonctionnement sont comprises entre
0 et 40°C (32 et 104°F).
PRÉCAUTION: Ne jamais mettre en marche si la
température est inférieure à 0°C (32°F)
ou supérieure à 40°C (104°F).
8.
Tuyau d'air
Vérifi ez l'usure ou la faiblesse du tuyau d'air avant chaque
utilisation, en vous assurant que tous les raccordements
sont solides. Ne l'utilisez pas si vous trouvez une défaillance.
Achetez un tuyau d'air neuf ou confi ez son examen ou sa
réparation à un service après-vente metabo HPT agréé.
Assurez-vous que le tuyau d'air n'est pas bouché ou
coincé.
Un tuyau d'air enchevêtré ou emmêlé peut vous faire
perdre l'équilibre et subir des dommages. Éloignez le
tuyau d'air des objets tranchants, des déversements
de produits chimiques, d'huile, de solvants et des sols
mouillés.
9.
Rodage de la pompe
(1) Tournez complètement dans le sens des aiguilles d'une
montre le bouton du régulateur de pression pour ouvrir le
fl ux d'air.
(2) Placez le bouton de l'interrupteur de pression sur la
position « OFF » et insérez la fi che dans la prise.
(3) Ouvrez complètement le robinet de vidange.
(4) Mettez le compresseur d'air sous tension et faites-le
tourner pendant 10 minutes pour roder les pièces de la
pompe.
(5) Placez le bouton de l'interrupteur de pression sur la
position « OFF ».
(6) Fermez le robinet de vidange.
TRANSPORT
Mettez l'interrupteur de pression en position «OFF», et
débranchez la fi che de la source d'alimentation avant le
transport du compresseur.
Transportez le compresseur correctement.
Lors du transport du compresseur, saisir la poignée.
AVERTISSEMENT
Risque de fonctionnement dangereux. Garder une
bonne assise et redoubler de précaution lors du
transport du compresseur pour éviter de perdre
l'équilibre.
Ne le transportez pas en peignant.
UTILISATION
1.
Démarrage
Insérez la fi che dans la prise et démarrez le compresseur
au moyen du bouton de l'interrupteur de pression. (Voir
Fig. 2).
:
— 21 —
AVERTISSEMENT
Ne pas arrêter ou démarrer le compresseur au moyen
de la fi che.Toujours utiliser la position «ON/OFF» du
sélecteur de l'interrupteur barométrique.
Le fonctionnement du compresseur est automatique, il est
contrôlé par l'interrupteur barométrique qui l'arrête lorsque
la pression de l'air contenu dans le réservoir atteint la
valeur maximale, et qui le redémarre lorsque cette pression
retombe sous le seuil de redémarrage en cours d'utilisation.
Le moteur comporte un protecteur thermique. Le protecteur
thermique arrêtera le moteur si la température augmente
trop pour quelque raison que ce soit.
Laisser le moteur refroidir avant de redémarrer le
compresseur.
PRÉCAUTION: Portez
adéquate durant l'utilisation. Dans
certaines conditions et selon la durée
d'utilisation, le bruit de ce produit peut
provoquer une perte auditive.
2.
Réglage de la pression de sortie
Réglez la pression de sortie au niveau requis en tournant
le bouton du régulateur de pression dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de
sortie et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
pour la diminuer.
Un manomètre (B) est fourni pour indiquer le moment où la
pression requise est atteinte.
Lorsqu'on
vérifi e
la
pression,
l'indicateur de pression (A) du résevoir a un niveau de
pression supérieur à celui de la pression à régler.
De même, il faudra impérativement eff ectuer le réglage
en démarrant la pression lentement à partir d'un niveau
inférieur à la pression à régler.
AVERTISSEMENT
Contrôlez la pression nominale maximale indiquée par le
fabricant pour les cloueuses, agrafeuses et accessoires.
La pression de sortie du compresseur doit être réglée
de façon qu'elle ne dépasse jamais la pression nominale
maximale des cloueuses, agrafeuses et accessoires.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le fl ux d'air du régulateur de
pression est complètement fermé (le manomètre (B)
fi xé indique 0 psi) avant de fi xer et retirer le tuyau d'air
et les applications.
Manomètre (B)
indiquant la
pression de sortie.
Manomètre (A)
indiquant la pression
dans le réservoir d'air.
Fig. 4
Français
:
une
protection
de
l'ouïe
bien
s'assurer
que
:
:
Bouton de
l'interrupteur de
pression
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