Faire Le Plein De Carburant; Utilisation; Démarrer - IKRA BLS 1000 Manuel D'utilisation

FAIRE LE PLEIN DE CARBURANT

CARBURANT DU MOTEUR: mélangez l'essence et
l'huile avec une proportion de 50 pour 1.
Tableau pour le mélange de carburant
Essence Huile 2 temps / 50:1
1 litre 20 ml
5 litres 100 ml
1. Utilisez de l'essence neuve sans plomb et de l'huile
synthétique spécialement conçue pour les moteurs
deux temps à forte sollicitation.
2. Mélangez l'essence et l'huile dans un récipient ho-
mologué. Ne mélangez jamais le carburant directe-
ment dans le réservoir de carburant de la machine.
3. Placez l'aspirateur en position verticale sur le sol
ou sur un banc stable et éliminez les dépôts autour
du couvercle du réservoir.
4. Dévissez le couvercle du réservoir et versez le mé-
lange dans le réservoir avec un entonnoir.
5. Veillez à ne pas déverser le mélange. Si cela de-
vait se produire, essuyez le mélange répandu avec
un chiffon propre.
6. Démarrez le moteur à au moins trois mètres de
la zone dans laquelle vous avez procédé au rem-
plissage du réservoir de carburant pour éviter tout
risque d'incendie.
Risque d'incendie et de brûlures
• Manipulez le carburant avec la plus grande pru-
dence ! Le carburant est hautement inflammable.
• N'essayez jamais de faire le plein de la machine si
les composants du système de carburation sont en-
dommagés ou non étanches.
• N'essayez jamais de refaire le plein du moteur pen-
dant qu'il tourne ou s'il est encore chaud ; laissez-le
refroidir avant de faire le plein.
• Ne fumez jamais à proximité de l'appareil ou du car-
burant et n'allumez pas de feu.
• Transportez et stockez toujours les carburants dans
un récipient homologué.
• N'exploitez jamais la machine sans un silencieux et
un dispositif anti-étincelles en parfait état de fonc-
tionnement.
• N'exploitez jamais la machine si celle-ci n'est pas
correctement montée et parfaitement opérationnelle.
• N'utilisez pas d'essence contenant de l'éthanol ou
du méthanol car celui-ci pourrait endommager les
conduites de carburant et d'autres pièces du mo-
teur.
• Préparez le carburant en quantité juste suffisante
pour couvrir vos besoins actuels. Si le carburant doit
être stocké plus de 30 jours, il doit d'abord être traité
avec un agent stabilisant ou un produit analogue.

UTILISATION

Branchez l'aspirateur/souffleur sur le carter du moteur.
Remarque: Pour limiter le risque de blessu-
re, il convient d'installer des coupe-circuits
pour le tuyau d'aspiration et de soufflage et le
sac collecteur. L'aspirateur/souffleur ne peut
pas être mis en marche si le tuyau et le sac
collecteur ne sont pas fixés.
Démarrer
1. Placez le levier sélecteur (7) dans la position
adéquate. Assurez-vous que le levier s'enclenche
correctement.
2. Pour mettre en marche, basculez le commutateur
(6) en position « I ».
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3. Placez le levier de commande du starter en posi-
tion A.
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