aktiveringssjakten for Phönix-klemmene (liten åpning på
toppen). For Phönix-klemmene dokumenteres
utløsningstiden [ms] og utløsningsstrømmen [mA] for
hver av de totalt 6 målingene.
Utgangssituasjon for fase 2:
Som for fase 1, men nå er det koblet en EV-simulator til
ladekabelen, som simulerer ladestasjonen i status C (EV
lader). Det ligger da an spenning på målehylsen for EV-
simulatoren (lukket relé i ladestasjonen)
Testforløp fase 2:
3 målinger som er plugget inn i testkontaktene for EV-
simulatoren (L1-N-PE; L2-N-PE; L3-N-PE) for AC-
NO
reststrømmen for utløsning av Bender-sensoren og 3
målinger som er plugget inn i testkontaktene for EV-
simulatoren (L1-N-PE; L2-N-PE; L3-N-PE) for DC-
reststrømmen for utløsning av Bender-sensoren;
utløsningstiden [ms] og utløsningsstrømmen [mA] er
dokumentert for hver av de 6 målingene.
I fase 2 er det ikke nødvendigvis sant at Bender-sensoren
faktisk reagerer "raskere" (dvs. ved lavere AC- eller DC-
reststrøm eller kortere utløsningstid). Her er det absolutt
mulig at RCD på installasjonssiden også reagerer.
Det er da praktisk å utføre de 3 målingene (L1-N-PE; L2-
N-PE; L3-N-PE) for sløyfeimpedans/kortslutningsstrøm for
ledningsvernebryteren innenfor rammen av fase 2 og
dokumentere dem.
6.6
Tilbakestille
Prosedyre
Beskrivelse
Hold RFID-
Systemet tilbakestilles til
dongelen ved
leveringstilstanden. RFID-dongelen som
kortleseren i
skal brukes, må være lagret i
mer enn 120
konfigurasjonsoverflaten
sekunder.
(Se konfigurasjonsveiledning online:
https://webasto-charging.com/
documentation).
7
Bruk
Se også Fig. 7
Forklaring
LED-visning
RFID-leser
106
Holder for ladekabelen
Holder for ladekontakten
Monteringsdeksel
7.1
LED-visninger
LED-farger
Beskrivelse
Blå
Standby
Grønn
Lader
Rød
Feil
Lilla
Nullstilling av ladestasjon
Gul
Temperaturbegrensning
7.1.1 Driftstilstander
Se også Fig. 8
Driftsindik
Beskrivelse
ator
N1
Denne lampen lyser rødt i 30 s etter at
ladestasjonen er koblet inn, og blinker
deretter i sekundtakt rødt-grønt-blått. Etter
en vellykket oppstart, høres et lydsignal.
N2
LED lyser konstant blått:
Ladestasjon i standby, ladestasjonen kan
brukes.
N3
LED lyser konstant grønt:
Ladestasjonen brukes, bilen lader.
N4
LED blinker i blått i sekundtakt:
Ladekoblingen er koblet til kjøretøyet,
autentifisering ikke utført ennå.
N6
LED blinker grønt i sekundtakt:
Lading satt på pause fra kjøretøyet
(visning kan aktiveres i konfigurasjonen)
7.1.2 Feiltilstander
Se også Fig. 9
Feilvisni
Beskrivelse
ng
F1
LED lyser gult i 1 s og grønt i 2 s:
Ladestasjonen er kraftig oppvarmet og lader
kjøretøyet med redusert efekt. Etter en
avkjølingsfase fortsetter ladestasjonen den
normale ladingen.
F2
LED lyser konstant gult og det høres et
lydsignal i 0,5 s:
Overtemperatur. Ladingen avsluttes på grunn
av for høy temperatur. Etter en avkjølingsfase
fortsetter ladestasjonen den normale ladingen.
F3
LED lyser konstant rødt og det høres et
lydsignal i 0,5 s. Deretter, med pause, et
lydsignal li 5 s:
Det foreligger et problem med
spenningsovervåkingen eller
systemovervåkingen.
FARE
Fare for elektrisk støt med dødelig utgang.
u
Koble fra strømforsyningen til ladestasjonen
og sikre så den ikke kan kobles til igjen. Først
når dette er gjort, tar du ut ladekabelen fra
bilen.
u
Kontakt Webasto Charging Hotline på
00800-24274464.
Feilvisni
Beskrivelse
ng
F5
LED blinker 2 s-takt 1 s rødt og det høres et
lydsignal i 0,5 s. Deretter, med pause, et
lydsignal i 5 s:
Det foreligger en feil på kjøretøysiden.
u
Koble til kjøretøyet igjen
u
Hvis advarselen fremdeles foreligger,
kontakter du kundeservice for kjøretøyet.
F6
LED blinker 2 ganger rødt følgt av en kort
pause:
Forsyningsspenningen ligger utenfor det
gyldige området på 180 V til 270 V.
u
Kontroll utført av en elektriker.
5110326B OI II Webasto Live Multilanguage