Bases Légales; Ce Que Cela Signifie Pour Le Cycliste; Accélérateur De Pouce; Particularités Du Pedelec Avec Entraînement Impulse - Raleigh Pedelec Mode D'emploi

2 Bases légales
À la base, le Pedelec est conçu pour pouvoir effectuer rapi-
dement de grandes distances à vélo sans faire de concession
au niveau du confort. Plusieurs niveaux d'assistance vous
permettent de profiter au mieux de votre Pedelec et de vous
détendre à vélo, d'effectuer une sortie sportive, ou d'aller d'un
point A à un point B le plus rapidement possible.
La puissance d'accélération vous permet de mieux maîtriser
votre conduite et vous confère ainsi plus de sécurité. Le
Pedelec vous assiste jusqu'à une vitesse de 25 km/h envi-
ron, en déployant une puissance qui s'adapte à votre force
de pédalage.
En Allemagne, le Pedelec doit, comme tous les autres vé-
los, répondre aux exigences du règlement relatif à l'admis-
sion des véhicules à la circulation routière ; informez-vous
sur les réglementations nationales en vigueur. Informez-
vous sur les réglementations nationales en vigueur. Veuil-
lez respecter les explications et les remarques générales
du mode d'emploi général à ce sujet.
Les réglementations légales suivantes s'appliquent spéci-
fiquement au Pedelec en Allemagne :
• Le moteur est exclusivement destiné à assister le
pédalage, c'est à dire à « aider » uniquement le
cycliste qui actionne lui-même les pédales.
• La puissance moyenne du moteur ne doit pas
dépasser 250 W.
• La puissance du moteur doit décroître à mesure
que la vitesse augmente.
• Le moteur doit s'arrêter lorsque la vitesse atteint
25 km/h.
2.1

Ce que cela signifie pour le cycliste...

• Le port du casque n'est pas obligatoire. Toutefois,
pour votre propre sécurité, il est recommandé de
ne jamais conduire sans casque.
• Le permis de conduire n'est pas obligatoire (à l'ex-
ception des modèles avec accélérateur de pouce,
➠ Chapitre 2.2 « Accélérateur de pouce »).
• La contraction d'une assurance spécifique n'est pas
obligatoire.
• Aucune limite d'âge n'est imposée pour la conduite
d'un Pedelec.
• Les règles d'utilisation des pistes cyclables sont
les mêmes que pour les vélos normaux.
Ces règles sont valables dans l'Union Européenne. Dans
les autres pays, ainsi que dans certains pays européens,
d'autres règles peuvent s'appliquer. Avant d'utiliser votre
Pedelec hors d'Allemagne, informez-vous sur les régle-
mentations nationales applicables.
8 Mode d'emploi Pedelec Impulse
2.2 Accélérateur de pouce
Votre Pedelec est proposé en deux versions : avec ou sans
accélérateur de pouce. Si vous le souhaitez, votre reven-
deur spécialisé peut installer une console de commande
avec accélérateur de pouce sur votre vélo.
Bouton de commande de l'accélérateur de pouce
L'accélérateur de pouce fait avancer lentement le Pedelec
(à une vitesse maximale de 6 km/h) sans avoir à actionner
les pédales. Il peut être utile pour garer le vélo dans un
espace étroit ou le sortir d'un garage souterrain.
Selon la réglementation allemande, si vous êtes né après le
01/04/1965, vous devez avoir un permis motocyclette pour
pouvoir utiliser l'accélérateur de pouce. Si vous disposez
déjà d'un permis de conduire d'une autre catégorie, celui-
ci comprend automatiquement le permis motocyclette.
L'accélérateur de pouce n'est pas conçu pour servir comme
aide au démarrage.
3 Particularités du Pedelec avec
entraînement Impulse
Nous avons doté votre Pedelec de particularités, pour cer-
taines uniques au monde, dans le but d'augmenter votre
sécurité et votre confort.
› Le développement exclusif de l'entraînement Im-
pulse nous permet d'équiper le vélo d'un moteur
central sans pour autant renoncer au confort et à la
sécurité offerts par un système à rétropédalage.
Ainsi, vous pouvez vous fier à trois freins : le frein
à rétropédalage habituel et des freins sur jante
modernes et performants.
3
1 Frein sur jante avant
2 Frein à rétropédalage
3 Frein sur jante arrière
1
2