Généralités Sur Les Lubrifiants Pour Le Moteur 1506D - Perkins 1506A-E88TA Utilisation Et Entretien

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Contenances
Liquides conseillés
• Utiliser des carburants de haute qualité présentant
les spécifications requises et recommandées.
• Remplir les réservoirs de carburant avec des
carburants présentant au moins un niveau de
propreté "ISO 18/16/13", notamment pour les
moteurs équipés de systèmes à rampe commune
et à injecteurs-pompes. Lors du ravitaillement du
réservoir, filtrer le carburant dans un filtre absolu
de 4 µm (Bêta 4 = 75 jusqu'à 200) pour atteindre le
niveau de propreté recommandé. Ce filtrage
devrait avoir lieu au niveau du dispositif de
distribution du carburant vers le réservoir de
carburant. En outre, le filtrage au niveau du point
de distribution doit pouvoir éliminer l'eau pour
garantir une distribution du carburant à 500 ppm
d'eau maximum.
• Perkins recommande d'utiliser les unités de filtre
à carburant en vrac/coalesceur qui éliminent la
contamination particulaire et l'eau en un simple
passage.
• Veiller à utiliser des filtres à carburant haute
efficacité Perkins . Remplacer les filtres à
carburant conformément aux exigences d'entretien
recommandées ou selon les besoins.
• Vidanger les séparateurs d'eau chaque jour.
• Vidanger les sédiments et l'eau des réservoirs de
carburant conformément aux instructions
indiquées dans le Guide d'utilisation et d'entretien.
• Monter et entretenir un système de filtrage à filtre
en vrac/coalesceur de conception appropriée. Des
systèmes de filtrage en vrac continus peuvent
s'avérer nécessaires pour garantir la conformité du
carburant distribué avec la valeur cible de
propreté. Consulter le distributeur Perkins pour
vérifier la disponibilité des produits de filtrage en
vrac.
• Si le carburant est extrêmement contaminé par
des quantités d'eau importantes ou des
contaminants à grosses particules, il faudra peut-
être utiliser des filtres centrifuges. Les filtres
centrifuges permettent d'éliminer efficacement les
contaminants à grosses particules. Les filtres
centrifuges peuvent ne pas parvenir à éliminer les
petites particules abrasives requises pour obtenir
le niveau de propreté "ISO" recommandé. Des
filtres en vrac/coalesceurs sont nécessaires
comme filtre final afin d'atteindre le niveau de
propreté recommandé.
• Monter des reniflards à absorption présentant une
efficacité absolue de 4 µm maximum et équipés
d'un mécanisme d'élimination de l'eau sur les
réservoirs de stockage en vrac.
• Respecter les pratiques appropriées concernant le
transport de carburant. Un filtrage depuis le
réservoir de stockage vers l'application favorise
l'alimentation en carburant propre. Un filtrage de
carburant peut être monté à chaque étage de
transport afin de conserver le carburant propre.
• Couvrir, protéger et vérifier la propreté de
l'ensemble des flexibles de raccordement,
raccords et buses de distribution.
Consulter le distributeur local Perkins pour toute
information complémentaire sur les produits de
filtrage conçus et produits par Perkins .
Liquides conseillés
S/N: PK91–Up
Généralités sur les lubrifiants pour
le Moteur 1506D
En application des règlements gouvernementaux sur
l'homologation des émissions d'échappement des
moteurs, les recommandations concernant les
lubrifiants doivent être respectées.
• API American Petroleum Institute (Institut
américain du pétrole)
• SAE Society Of Automotive Engineers Inc.
(Société des ingénieurs automobiles)
Licence
Le système de certification et de licence des huiles
moteur de l'American Petroleum Institute (API). Pour
des informations détaillées sur ce système, se référer
à la version la plus récente de la "publication API n°
1509". Les huiles moteur portant le symbole API
bénéficient de la licence API.
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