Ingersoll Rand 7/71 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 75

Fonctionnement instable du
moteur
Moteur surchauffé
Faible pression d'huile
DIAGNOSTIC DES ANOMALIES DU MOTEUR
Marche à vide instable
Réglage incorrect de marche à
vide à haute vitesse
Le moteur traîne dans la gamme
de vitesses moyennes
Mauvais fonctionnement du
moteur dans les vitesses élevées
Vitesse du moteur coincée en
marche à vide élevée
Défaut dans le circuit de
refroidissement
L'entretien est incorrect
Il manque de l'huile
Mauvaise huile
La température du réfrigérant est
élevée
Filtre et crépine bouchés
Roulements et pompe à huile usés
Soupape de décharge défectueuse
Fissures dans les tuyaux d'injection
Injecteur en panne
Défaut de retour du solénoïde d'arrêt du moteur
Irrégularité de pression de compression entre les cylindres
Réglage incorrect du levier de commande
Mauvais fonctionnement intérieur du régulateur
Ressort du régulateur détérioré
Alimentation de carburant
insuffisante
Irrégularité d'injection de carburant entre les cylindres
Ressort du régulateur est détérioré
Réglage incorrect du jeu de soupapes
Ressort de soupape détérioré
Restriction dans la commande du moteur ou grippage
Volume de réfrigérant insuffisant
Glissement de la courroie de ventilateur
Mauvais fonctionnement du thermostat
Défaut du bouchon d'emplissage du radiateur
Intérieur du circuit de refroidissement encrassé
Radiateur bouché
Moteur surchargé
Elément d'épurateur d'air bouché
Ecoulement insuffisant d'air / restrictions
Ecoulement restreint du réfrigérant (concentration élevée d'antigel, etc.)
Fuite d'huile
Consommation d'huile élevée
Mauvais type et mauvaise viscosité
Surchauffe
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Air dans le circuit carburant
Elément du filtre de combustible
bouché
Défaut dans les tuyauteries
d'alimentation (pressées,
restreintes etc.)
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