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Christian Maier GmbH & Co.KG
Valeurs limites pour le couple de frottement au joint
rotatif
Les joints rotatifs Maier série DP sont équipés des joints et des paliers à rouleau avec contact. Le
couple de frottement existant au moment du mouvement rotatif en cas de pression de service et
de vitesse maximales en fonction du diamètre nominal du joint rotatif DN est indiqué dans le
tableau ci-dessous pour le réglage de la surveillance de couple conseillée pour des raisons de
sécurité.
Sont alors valables pour les différentes colonnes :
Colonne Normal :
Colonne
Avertissement :
Colonne Stop :
Couples de frottement pour les joints rotatifs Maier des séries DP
en pression maximum PN
(Veuillez vous conformer aux indications ci-dessous)
DN
0,6
10 - 50
65
75
80
100
D'autres couples peuvent venir s'ajouter aux couples de frottement indiqués au cours du
fonctionnement. Ceux-ci peuvent, par exemple, provenir de couples de basculement en raison
d'embouts de boîtier positionnés horizontalement, de robinets d'arrêt directement montés aux
embouts de boîtier ou de forces de rappel des tuyaux métalliques pour l'alimentation en fluide au
boîtier. Si, au cours du service, le rouleau se déplace avec le joint rotatif raccordé, ceci peut aussi
entraîner des couples supplémentaires du fait des forces de rappel des tuyaux.
Toutes ces forces supplémentaires qui engendrent ainsi un couple doivent être prises en compte
dans la fixation des points de commutation pour la préalarme le cas échéant l'alarme principale.
© 2020 by Christian Maier GmbH & Co. KG Maschinenfabrik | La reproduction et la communication de ce document sont interdites.
La société Christian Maier GmbH & Co. KG reste propriétaire des droits d'auteur
Manuel d'utilisation Serié DP_fr- Part-S – Version 10 – 15.12.2020
Le couple de frottement prévisible en état de service normal.
En cas de dépassement de ces valeurs, il faudrait vérifier le joint rotatif et
l'installation dans les trois jours.
En cas de dépassement de ces valeurs, il est, pour des raisons de sécurité,
impératif d'arrêter immédiatement le joint rotatif, de le vérifier et le cas
échéant de le réparer !
Normal
AVERTISSEMENT
en Nm
en Nm
0,2
0,4
2
6
12
8
16
8
16
10
20
4
STOP
en Nm
0,6
6
18
24
24
30
S
4/19
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