Multiplex EasyGlider PRO Notice De Construction page 37

a smontare il modello, per rendere più facilitare il trasporto.
Fig. 25
23. Incollare le linguette di fissaggio nella capottina
Incollare dapprima il supporto capottina 35 sotto la capottina
7. Poi posizionare per prova le due linguette di chiusura 23, a
filo con il supporto capottina . Adesso applicare sulla parte
dentata colla ciano densa – in questa fase non usare
l'attivatore!-, inserire le linguette nelle rispettive sedi della
capottina. Posizionare la capottina sulla fusoliera, in modo che
le linguette vadano ad agganciasi ai ganci 22. Allineare
immediatamente, attendere ca. 1 minuto, poi aprire
attentamente la capottina. Spruzzare sulle superfici incollate
l'attivatore.
Fig. 26
24. Installare l'impianto radio (in generale)
Installare adesso i componenti rimanenti dell'impianto radio
nell'area della capottina. Già in questa fase posizionare il pacco
batteria e la ricevente in modo da riuscire a bilanciare il modello.
Per fissare i singoli componenti usare il velcro allegato 20+21.
La colla del velcro non aderisce a sufficienza sull'espanso. Per
questo motivo incollare ulteriormente il velcro con la colla ciano.
Per entrambe le versioni, fissare la ricevente dietro ai servi
utilizzando il velcro allegato.
bowden 47 installata precedentemente, aiutandosi con un
tondino d'acciaio appuntito. Inserire il tondino da dietro nella
guaina, infilare sul tondino l'estremità dell'antenna,
eventualmente fissarla ulteriormente con una goccia di ciano,
ed estrarre il cavo.
Il modello è predisposto per l'installazione di un gancio traino
MPX # 72 3470. Incollare il gancio nella punta fusoliera 5.
Installare una guaina bowden dal gancio, passando per il pacco
batteria, in direzione del servo. Per il rinvio utilizzare un tondino
d'acciaio Ø 1,2 mm.
Fig. 27
25. Installare l'impianto radio nella versione elettrica
I componenti consigliati sono provati e si adattano perfettamente
al modello. L'installazione di componenti diversi, in particolare
di motorizzazioni più potenti, solo a proprio rischio.
Installare il motore e fissarlo saldamente con tutte le viti.
Posizionare il cavo di collegamento in modo che non entri in
contatto con le parti in movimento del motore. Fissare il cavo
con nastro adesivo.
Fig. 28
Fissare il regolatore di giri, accanto alla ricevente sul lato della
fusoliera, utilizzando il velcro allegato.
Posizionare il pacco batteria nell'area dietro alla ricevente. Il
pacco batteria deve essere posizionato in modo da riuscire a
bilanciare il modello con il minimo di zavorra. Una volta
determinata la giusta posizione, fissarlo con il velcro.
Per prova collegare tutti i componenti, come riportato sulle
istruzioni allegate alla radio. Controllare che tutti i cavi siano
posizionati senza tensione.
Installare il mozzo portapale, ad una distanza di 1 mm dalla
fusoliera.
Fissare infine le pale dell'elica sul portapale. Avvitare
completamente le rispettive viti, evitando di serrarle troppo - le
pale dell'elica si devono chiudere, alzando la punta della
fusoliera.
Accendere la radio e collegare il pacco batteria al regolatore ed il
regolatore alla ricevente. E' indispensabile che il regolatore
disponga della funzione BEC (alimentazione dell'impianto RC dal
pacco batteria).
Tenere saldamente il modello, togliere da dietro l'elica qualsiasi
Inserire l'antenna nella guaina
oggetto leggero - accendere per un attimo il motore e controllare
il senso di rotazione dell'elica.
Attenzione: anche con piccoli motori elettrici ed eliche ci
si può ferire seriamente!
26. Regolare le corse dei timoni
Per ottenere un comportamento di volo equilibrato del modello
è importante regolare correttamente le corse dei timoni. Le corse
devono essere misurate sempre nel punto più largo dei timoni.
Elevatore
verso l'alto - stick tirato -
verso il basso - stick in avanti -
Direzionale
a destra e sinistra
rispettivamente
Alettoni
verso l'alto
verso il basso
Spoiler – entrambi gli alettoni alzati
Miscelazione Spoiler in elevatore
Fig. 29
La funzione "Spoiler" permette di alzare entrambi gli alettoni
per accorciare l'atterraggio. Contemporaneamente è necessario
miscelare l'elevatore a picchiare per mantenere il modello in
una fase di volo stabile. Per usare questa funzione devono
essere presenti sulla
Consultare a tale proposito le istruzioni allegate al
radiocomando.
Nota: con alettoni a destra, l'alettone di destra (visto in direzione
di volo) deve muoversi verso l'alto.
Se la radio usata non consente di impostare le corse riportate
sopra, si dovrà intervenire di conseguenza sui rinvii, collegandoli
ad un foro più esterno/interno.
27. Ancora qualche cosa per l'estetica
La scatola di montaggio contiene dei decals multicolore 2.
Ritagliare le scritte e gli emblemi ed incollati come indicato sulle
foto della scatola di montaggio o secondo i propri gusti.
28. Bilanciare il modello
L' EasyGlider/PRO, come ogni altro aereo, deve anche essere
bilanciato su un punto prestabilito, per ottenere delle doti di
volo stabili. Montare il modello. Eventuali correzioni possono
essere fatte spostando il pacco batteria Rx / pacco batteria
motore. Se questo non dovesse essere sufficiente, usare del
piombo di bilanciamento.
Il baricentro si trova a 70mm dal bordo d'entrata dell'ala, in
prossimità della fusoliera. Segnare il punto sulla parte inferiore
delle ali con un pennarello indelebile.
Sollevando il modello in questo punto con le dita, dovrebbe
rimanere in posizione orizzontale. Eventuali correzioni possono
essere fatte, spostando il pacco batteria Rx / pacco batteria
motore. Una volta effettuato il bilanciato, segnare la posizione
del pacco batteria, in modo da posizionare il pacco batteria
sempre nella stessa posizione. Fig. 30
29. Preparativi per il primo volo
Per il primo volo è consigliabile scegliere una giornata priva di
ca. + 8-10mm
ca. – 8-10 mm
ca. 15-20mm
ca. +15 mm
ca. – 6 mm
ca. +20 mm
ca. – 4 mm
radio i mixer necessari.
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