Programa de equilibrado ALU 3:
calcula, estadísticamente, los pesos de equilibrado para aplicarlos en la parte interna (lado
interno y externo) de la llanta, como está representado en el icono.
Programa de equilibrado ALU 4:
calcula, estadísticamente, los pesos de equilibrado para aplicarlos en el flanco interno y en
la parte interna, lado externo de la llanta, como está representado en el icono.
Programa de equilibrado ALU 5:
calcula, estadísticamente, los pesos de equilibrado para aplicarlos en la parte interna y en
el flanco externo de la llanta, como está representado en el icono.
- Después de haber efectuado un lanzamiento, en la pantalla, cuando se está en posición
centrada, aparece la indicación de dónde colocar los pesos de equilibrado de acuerdo
con el programa elegido: siempre en la posición de las 12 horas, si el peso es de tipo
tradicional de resorte, mientras que para la aplicación del peso adhesivo, tomar como
referencia la posición de las 3 horas para la configuración "H3", la posición de las 6 horas
para la configuración "H6" y la posición de las 12 horas para la configuración "H12".
- Configurar los datos geométricos nominales de la rueda siguiendo las operaciones ya
descritas en el capítulo INGRESO DATOS RUEDA. Si los valores del diámetro y de la
distancia entre los dos planos de equilibrado calculados nuevamente sobre la base es-
tadística partiendo de los datos
geométricos nominales de la rueda
se encuentran fuera del intervalo
normalmente aceptado e indicado
en el apartado DATOS TÉCNICOS,
se visualiza el mensaje A5.
ATENCIÓN: en los programas ALU1
y ALU2 el desequilibrio que visua-
liza la máquina en el flanco externo
corresponde al baricentro del peso
adhesivo a la altura de la brida de
apoyo del grupo oscilante; véase
la figura 17a.
A veces, al final del lanzamiento de
control, pueden presentarse peque-
ños desequilibrios residuales, debi-
Manual de uso S 65
E
17a
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