CARACTERÍSTICAS GENERALES
- Baja velocidad de equilibrado:
• reduce al mínimo los tiempos de lanzamiento;
• reduce los riesgos derivados del funcionamiento de los órganos giratorios;
• permite ahorrar energía.
- Palpador automático para medir la distancia y el diámetro.
- Palpador automático para medir el ancho.
- Freno automático de parada de la rueda al final del lanzamiento.
- Pulsador de STOP para la parada inmediata de la máquina.
- Portabridas para accesorios de centrado.
- Tapa con cubetas para el alojamiento de todo tipo de pesos.
- Partida automática para el descenso del cárter de protección.
- Monitor LCD de alta resolución como soporte indispensable para ejecutar los nuevos
programas.
- Diseño gráfico de comprensión inmediata para un aprendizaje rápido y eficaz de las fun-
ciones de la máquina.
- Teclado con número reducido de teclas para ingresar los datos y seleccionar los progra-
mas.
- Help interactivo en la pantalla.
- Textos en varios idiomas.
- Unidad de elaboración de microprocesador (32 bits).
- Resolución: 1 gr (1/10 oz).
- Amplia selección de programas para un uso simple e inmediato de la máquina.
- Visualización de los valores de desequilibrio en gramos u onzas.
- Configuración de redondeo visualización desequilibrios.
- Modalidades de equilibrado disponibles:
• Estándar
• Alu / Alu P
• Dinámica Moto
• ALU Moto
• Estática
- Programa "Planos Móviles" (en Alu P) para el uso de pesos múltiplos de cinco gramos, es
decir disponibles sin necesidad de cortes parciales.
- Programa "Peso escondido" (en Alu P) para subdividir el peso adhesivo de equilibrado del
flanco externo en dos pesos equivalentes colocados detrás de los radios de la llanta.
- Programa "División Peso" (programas moto) para la división del peso en dos equivalentes
a colocar en los lados del radio.
- Programas "OPT flash" para la optimización rápida de eliminación de ruidos de marcha.
- Programas de utilidad general:
• Calibrado independiente de los componentes de la máquina,
• Personalización de la pantalla principal,
• Contador del número parcial y total de lanzamientos,
• Selección de los 2 programas más utilizados,
• Visualización de la página de servicio y diagnóstico.
- Ambientes de trabajo independientes que permiten que un máximo de tres operadores
trabajen en paralelo sin tener que volver a configurar ningún tipo de dato.
- RPA: posicionamiento automático de la rueda en la posición de aplicación del peso de
248
dinámico en los dos flancos de la llanta
siete posibilidades distintas para las llantas en aleación
dinámico en los dos flancos para llantas de moto
dinámico en los dos flancos para llantas de moto en aleación
en un solo plano
Manual de uso S 65