baltur TBG 45 Manuel D'instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien page 19

• Abra lo necesario el regulador manual del caudal del gas para la
segunda llama (llama principal).
• Active ahora de nuevo el quemador cerrando el interruptor
general y el del cuadro de mando. El quemador se enciende y
automáticamente activa la segunda llama (llama principal).
Verifique los parámetros de combustión utilizando las herramientas
adecuadas y, si es necesario, corregir el suministro de gas y aire,
como se ha descrito en los puntos 4 y 5.
• Operar en el regulador del caudal para la segunda llama
para adecuarla si es necesario. Se debe evitar mantener en
funcionamiento el quemador si el caudal es superior al máximo
admitido por la caldera, para evitar posible daños a la misma.
• Luego, con el quemador al máximo del suministro solicitado por
la caldera, se comprueba la combustión con los correspondientes
instrumentos y, si es necesario, modifique la regulación que se ha
efectuado anteriormente (aire y si es necesario, gas) sólo con un
control visual (CO2 máx. = 10 % O2 mín =3% - CO máx. = 0,1 %).
• El presostato de aire tiene como fin impedir la apertura de las
válvulas de gas si la presión de aire no es la prevista. Por lo tanto,
el presostato tiene que regularse para que intervenga cerrando el
contacto cuando la presión del aire en el quemador alcanza el valor
suficiente. Si el presostato aire no detecta una presión superior a
la de calibración, el equipo ejecuta su ciclo pero no se activa el
transformador de encendido y no se abren las válvulas del gas.
Por consiguiente el quemador se para en posición de "bloqueo".
Para comprobar el funcionamiento correcto del presostato del
aire, |b| con el quemador encendido en primera llama |bb, se debe
aumentar el valor de regulación hasta comprobar la intervención
con la que se debe obtener la parada inmediata en la posición
de "bloqueo" del quemador. Desbloquear el quemador pulsando el
botón correspondiente y regular el presostato a un valor que sea
suficiente para detectar la presión del aire existente durante la fase
de preventilación.
• El presostato de control de presión de gas (mínima) tiene como fin
impedir el funcionamiento del quemador cuando la presión de gas
no es la prevista. A partir de la función específica del presostato,
es evidente que el presostato de control de la presión mínima debe
usar el contacto que está cerrado cuando el presostato detecta
una presión superior a la que ha sido regulado.
• La regulación del presostato de mínima presión de gas debe
realizarse cuando se pone en funcionamiento el quemador en
función de la presión que se detecta vez por vez. Los presostatos
están conectados eléctricamente en serie y, por lo tanto, la
intervención (entendida como abertura del circuito) de cualquiera
de los presostatos cuando el quemador está funcionando (llama
encendida) determina inmediatamente la parada del quemador.
Con el primer encendido del quemador, es indispensable verificar
el funcionamiento correcto del presostato.
• Verifique la intervención del detector de llama (electrodo de
ionización). Desconecte el puente entre los bornes 30 y 31 del
circuito impreso y active el quemador. El aparato debe realizar
completamente su ciclo y 3 segundos después de que se haya
formado la llama de encendido, pararse en "bloqueo". Es necesario
realizar esta verificación aún con el quemador ya encendido.
Desconectando el puente 30 y 31, el aparato debe ser puesto
inmediatamente en "bloqueo".
• Controle la eficacia de los termostatos o prestatarios de la caldera
(la intervención de los mismos debe parar el quemador).
PRECAUCIÓN / ADVERTENCIAS
Controlar que el encendido se realice normalmente. Si el
mezclador estuviera demasiado hacia delante, es posible
que la velocidad del aire de salida sea tan alta que dificulte
el encendido. En este caso hay que desplazar el mezclador
hacia detrás, gradualmente, hasta que alcance una posición
en la que se encienda correctamente y tomar esta posición
come definitiva.Ricordiamo ancora che è preferibile, per
la piccola fiamma, limitare la quantità di aria allo stretto
indispensabile per avere un'accensione sicura anche nei
casi più impegnativi.
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