Multiplex East Star II Notice De Construction page 4

Technische Daten:
Spannweite 1366 mm
Länge über alles 977 mm
Fluggewicht Serie ab 700 g
Flächeninhalt ca. 28 dm² (Flügel+Höhenleitwerk, ohne Rumpf)
Flächenbelastung ab 25 g/dm²
RC-Funktionen Seite-, Höhenruder und Motorsteuerung; Querruder optional
Hinweis: Bildseiten aus der Mitte der Bauanleitung heraustrennen!
1. Vor dem Bau
Prüfen Sie den Inhalt Ihres Baukastens. Dazu sind die Abb.
1,2+3 und die Stückliste hilfreich.
2. Ablängen der Bowdenzugrohre
Schneiden Sie mit einem scharfen Bastelmesser die
Bowdenzugrohre 53 (Ø 3 mm) gemäß Abb. 3 ab. Die
Bowdenzugrohre 52 (Ø 2 mm) werden fertig geliefert.
3. Motorgondel verstärken
Kleben Sie das 31 mm lange Bowdenzugrohr im Bereich
der Motorgondel mit Sekundenkleber ein.
Abb. 4
4. Höhenruderverriegelung montieren
In die rechte Rumpfhälfte 4 werden die Teile HLW
(Höhenleitwerk) Klammer 44, HLW Manschette oben 45 und
HLW Rahmen 46 eingeklebt. Sprühen Sie den Aktivator dünn
auf die Kunststoffteile und lassen Sie die Teile einige
Sekunden Ablüften.
VORSICHT! Die beiden Kunstsoffteile HLW Klammer 44 und
HLW Manschette oben 45 werden nicht miteinander verklebt!
Abb. 5
5. HLW Schieber einstecken
Stecken Sie nach Aushärten des Klebers den HLW Schieber
48 ein, um eine optimale Ausrichtung der Teile zu erreichen.
Keinesfalls einkleben!
Abb. 6
6. Rumpfunterseite verstärken
Kleben Sie das auf 635 mm abgelängte Außenrohr in die
rechte Rumpfhälfte 4 ein.
Das Rohr wird durch den HLW-Schieber 48 geführt, jedoch
nicht mit diesem verklebt.
Abb. 7
7. Vorderrumpf vertärken
Kleben Sie die auf 247 mm abgelängten Rohre oben in beide
Rumpfhälften 3+4 ein und das auf 290 mm abgelängte Rohr
unten in die rechte Rumpfhälfte 4.
Abb. 8+9
8. Kabelhalter vorbereiten (Option bei Aktivierung der
Querruder)
Verkleben Sie die Stecker der Verlängerungskabel 30 cm # 8
5031 bündig mit einer Kante der Kabelhalter 29. Das Kabel
wird in der Lasche auf der Unterseite eingehängt.
Abb. 10
9. Kabelhalter einbauen
Besprühen Sie zunächst die Klebeflächen der Kabelhalter
29 mit Aktivator. Nach dem Ablüften kleben Sie die Kabelhalter
in die dafür vorgesehenen Aussparungen beider
4
Rumpfhälften.
Abb. 11
10. Verschlussklammern einkleben
Kleben Sie die Verschlussklammern 27 in beide Rumpfhälften
ein. Auch hier den Aktivator auf das Kunststoffteil sprühen und
ablüften lassen.
Abb. 12
11. Servorahmen einbauen
Beide Servorahmen 43 sind mit Sekundkleber in die
Aussparungen zu kleben. Achten Sie darauf, dass kein Klebstoff
auf die Laschen gerät, sonst kann der sichere Halt der Servos
nicht garantiert werden.
Abb. 13
12. Servos vorbereiten
Stellen Sie alle Servos vor dem Einbau auf Neutrallage.
Schließen Sie dazu das Servo an einem Empfänger an und
stellen Sie die Servos in die Neutralstellung. Achten Sie darauf,
dass sich die Trimmungen Ihres Senders ebenfalls in
Neutralposition befinden. Schrauben Sie nun den „2-armigen"
Servoarm mit 3 Bohrungen auf jeder Seite, rechtwinklig zum
Servogehäuse auf den Servoabtrieb. Stellen Sie fest, dass Sie
vom Winkel her relativ weit weg von einer rechtwinkligen
Ausrichtung in Neutrallage sind, drehen Sie den Servoarm um
180°. Die Zahnung des Abtriebs ist ungerade, dadurch ändert
sich der Winkel und Sie kommen „näher ans Ziel".
Bauen Sie die Servos für Höhen- und Seitenruder spiegelbildlich
auf, genau wie die Servos für die Querruder, falls Sie diese
nutzen möchten.
Vermeiden Sie es, die Servos von Hand zu verstellen, das kann
das Getriebe zerstören!
13. Servos im Rumpf einsetzen
Stecken Sie die Servos in die Servorahmen 43 ein. Dabei zeigen
Die Servoarme nach unten und sind in Flugrichtung vorne am
Servo ausgerichtet. Achten Sie darauf, dass die Laschen der
Servos richtig in die „Nasen" der Servorahmen 43 einrasten!
Abb. 14
14. Rumpfhälften verkleben
Sprühen Sie auch die Klebeflächen einer Rumpfhälfte Aktivator.
Tragen Sie auf die Klebefläche der anderen mittelflüssigen
Sekundenkleber auf und fügen Sie die Rumpfhälften zügig
zusammen. Achten Sie auf eine saubere Ausrichtung.
Abb. 15
15. Bowdenzüge anbringen
Schieben Sie die Stahldrähte für HR/SR mit Z 51 in die Innenrohre
52 (550 mm) und diese in die zugeschnittenen Außenrohre 53
mit der Länge 523 mm.
Hängen Sie den „Z-Draht" beim Seitenruderservo im 2. Loch
von außen am Servoarm ein. Beim Höhenruderservo hängen