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4. Une bonne mesure de prévention
contre la corrosion consiste à vapori-
ser un produit anticorrosion sur tou-
tes les surfaces métalliques, y com-
pris les surfaces chromées ou
nickelées.
5. Les taches qui subsistent peuvent
être nettoyées en pulvérisant de
l'huile.
6. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
7. Appliquer de la cire sur toutes les
surfaces peintes.
8. Veiller à ce que la moto soit parfaite-
ment sèche avant de la remiser ou de
la couvrir.
AVERTISSEMENT
Des impuretés sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de
contrôle.
S'assurer qu'il n'y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus.
Si nécessaire, nettoyer les disques
et les garnitures de frein à l'aide
d'un produit spécial pour disque
de frein ou d'acétone, et nettoyer
les pneus à l'eau chaude et au
détergent doux. Effectuer ensuite
un test de conduite afin de vérifier
le freinage et la prise de virages.
ATTENTION
Pulvériser modérément huile et
cire et bien essuyer tout excès.
Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d'hui-
le ou de cire. Recourir à un produit
spécial.
Éviter l'emploi de produits de
polissage mordants, car ceux-ci
attaquent la peinture.
N.B.
Pour toute question relative au choix
et à l'emploi des produits d'entretien,
consulter un concessionnaire Yama-
FWA11131
ha.
Le lavage, la pluie ou l'humidité
atmosphérique peut provoquer l'em-
buage de la lentille de phare. La buée
devrait disparaître peu de temps
après l'allumage du phare.
SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
FCA10800
Remisage
Remisage de courte durée
Veiller à remiser la moto dans un endroit
frais et sec. Si les conditions de remisage
l'exigent (poussière excessive, etc.),
couvrir la moto d'une housse poreuse.
ATTENTION
Remisage de longue durée
Avant de remiser la moto pour plusieurs
mois :
1. Suivre toutes les instructions de la
2. Tourner la manette du robinet de car-
3. Vidanger la cuve du carburateur en
7-3
Entreposer la moto dans un
endroit mal aéré ou la recouvrir
d'une bâche alors qu'elle est
mouillée provoqueront des infiltra-
tions et de la rouille.
Afin de prévenir la rouille, éviter
l'entreposage dans des caves
humides, des étables (en raison de
la présence d'ammoniaque) et à
proximité de produits chimiques.
section "Soin" de ce chapitre.
burant sur "OFF".
dévissant la vis de vidange afin de
prévenir toute accumulation de
dépôts. Verser le carburant ainsi
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