BENDIX ADB22X Fiche Technique page 29

Actionneurs de service montrés
Frein gauche
Étiqueté « B »
Plateau
Les freins Bendix
requièrent aucune rondelle.
Modèle de serrage, frein gauche (vue de dessous)
Tige courte (flottante) de frein de ce côté
ƒ
…

Manchon de cisaillement dessus, à cet endroit
Montage axial
Ensemble étrier/porte-
garniture (avec actionneur
de service)
Chape de frein de la remorque
Fixation : M20 x 2.5 x L, Classe 10.9.
L = épaisseur de chape de frein (CF) + engagement du porte-garniture + épaisseur de rondelle
L
min
L
max
Tableau 4 – Fixations de la chape de frein et recommandations de couple (cf. recommandations du fabricant)
Matériel de fixation du frein à disque pneumatique
Montage vertical
Frein droit
Étiqueté « A »
Tige courte
(flottante)
Manchon de
cisaillement
® ADB22X ®
à montage vertical ne
Côté cadre
„
(vue de dessous)
†
Plateau dessus, à cet endroit
Six (6) boulons et
rondelles
de montage
nécessaires
Chape de fixation
de frein
Calcul de la longueur :
= épaisseur CF + 24 mm + 3 mm
= épaisseur CF + 29 mm + 3 mm
Rondelle : Obligatoire : une rondelle DURCIE 3 mm (épaisseur minimale) pour chaque boulon.
Fixation : M16 x 2.0 x 110 mm, Classe 12.9. Suivre les
recommandations du fabricant ou, à défaut de celles-ci, utiliser un
boulon ordinaire, phosphaté et huilé. Bendix préconise l'utilisation de
fixations neuves à chaque fois.
Rondelle : Aucune.
Couple : Suivre le modèle de serrage alternatif indiqué dans la figure
ci-dessous, couple initial entre 54 et 68 Nm (40-50 pi-lbf), dernier
couple 310 Nm (229 pi-lbf). Choisir le modèle de serrage qui favorise un
glissement acceptable de l'étrier.
Plateau
Conseils sur le glissement :
• Après le serrage des boulons 2, 4 et 6, faire glisser l'étrier d'avant en
arrière sur les colonnettes guides (sans les plaquettes) peut aider à
maintenir alignées les douilles de colonnettes tout au long du serrage.
• Après la pose des plaquettes et le réglage du jeu fonctionnel, le
pompage des freins de service (ou le serrage-desserrage des freins
de stationnement) favoriseront parfois l'alignement des bagues de
colonnettes et amélioreront la capacité de glissement.
Modèle de serrage, frein droit (vue de dessous)
„
‚
‚ †
Plateau dessus, à cet endroit
Fixation et couple de serrage
Fixation : M20 x 2.5 x 60 mm, Classe 10.9. Suivre les recommandations du fabricant
ou, à défaut de celles-ci, utiliser un boulon ordinaire, phosphaté et huilé. Bendix
préconise l'utilisation de fixations neuves à chaque fois.
Rondelle : Obligatoire : une rondelle DURCIE 3 mm (épaisseur minimale) pour chaque
boulon. Si le véhicule est muni d'une chape de frein axiale (fabrication Bendix), d'une
épaisseur de 1,14 po (29 mm) au point d'insertion de ces boulons, un boulon d'une
longueur hors tout de 2,36 po (60 mm) satisfera aux exigences. MISE EN GARDE : Le
diamètre extérieur de la rondelle doit être inférieur à 1,5 po (37,5 mm).
Couple : Couple initial 27-81 Nm (20-60 pi-lbf), dernier couple 508 Nm (375 pi-lbf).
Toute séquence de serrage en croix, se référer à l'exemple ci-dessous :
 …
ƒ
Fixation et couple de serrage
Tige courte (flottante) de frein de ce côté
Côté cadre
(vue de dessous)
Manchon de cisaillement dessus, à cet endroit
Modèle de serrage
† „
‚
Fixation et couple de serrage
Suivre les recommandations du fabricant.
À défaut de celles-ci, utiliser un
boulon ordinaire, phosphaté et huilé :
Couple initial : 20-60 pi-lbf [27-81 Nm]
Dernier couple : 375 pi-lbf [475-542 Nm]
ƒ
… 
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