Caricamento Del Filo; Collegamento Bombola Gas Eriduttore - Helvi MULTITECH 365 Manuel D'instructions

CARICAMENTO DEL FILO

Figura 2 - Caricamento del filo
Assicuratevi che la macchina sia scol-
legata dalla presa. Rimuovere l'ugello
e la punta guidafilo prima di iniziare
le operazioni seguenti.
• Aprire il pannelo laterale del vano bobina.
• Svitare il volantino dell'aspo (tamburo del
freno). Nel caso di sostituzione della bobina,
sfilare il rocchetto vuoto.
• Rimuovere l'involucro che avvolge la bobina e
collocatela sull'aspo.
• Se necessario per il tipo di bobina introdurre i
distanziali come indicato nella figura 2.
• Riavvitare infine il volantino.
Il volantino costituisce il sistema frenan-
te della bobina. Un'eccessiva pressione
sforza il motore di alimentazione. Una
pressione non sufficiente non permette
la corretta alimentazione del filo.
C
Figura 3 - Motore Trainafilo
• Allentare ed abbassare la manopola in plastica
(A) e alzare le leve premifilo (B)(Fig.3). Estrarre
eventuali residui di filo dalla guaina guidafilo.
• Rilasciare il filo dalla bobina e tenetelo stretto
con un paio di pinze in modo che non possa
srotolarsi. Se necessario, raddrizzate l'estre-
mità prima di inserirlo nella guida di entrata
(C) del filo. Inserirvi il filo facendolo passa-
re sopra i rullini inferiori (D) ed entrare nella
guaina guidafilo.
ATTENZIONE: Mantenete la torcia di-
ritta. Quando inserite un filo nuovo nel-
la guaina, assicuratevi che sia tagliato
in modo netto (senza sbavature) e che
A
B B
D
D
almeno 2cm all'estremità siano diritti
(senza curvature) altrimenti la guaina
potrebbe danneggiarsi.
• Abbassare la leva premifilo (B) mettendola
in pressione con la manopola in plastica (A).
Serrare leggeremente. Una stretta eccessiva
blocca il filo e potrebbe danneggiate il moto-
re. Una stretta insufficiente non permetterebbe
ai rullini di trainare il filo.
ATTENZIONE: Quando si sostituisce il filo
o il rullino trainafilo, assicuratevi che la
cava corrispondente al diametro del filo sia
all'interno dato che il filo è trainato dalla
cava interna. I rullini riportano sui lati i dia-
metri corrispondenti.
• Chiudere il pannello laterale della macchina.
• Collegarla alla presa di corrente ed accen-
derla. Premere il pulsante torcia: il filo ali-
mentato dal motore trainafilo deve scorrere
attraverso la guaina. Quando fuoriesce dalla
lancia, rilasciare il pulsante torcia.
Nota: dopo tre secondi che il pulsante
torcia viene tenuto premuto il filo inizia a
scorrere più velocemente per velocizzare
il suo caricamento fino alla lancia.
• Spegnere la macchina.
• Rimontate la punta e l'ugello.
Quando verificate la corretta uscita
del filo "non avvicinate mai la torcia al
viso",o contro altre persone, si corre il
rischio di essere feriti dal filo in uscita.
Non avvicinatevi con le dita al meccani-
smo di alimentazione del filo in funzio-
namento! I rullini possono schiacciare le
dita. Non rimuovere le protezioni appli-
cate nei trainafili. Controllate periodica-
mente i rullini e sostituiteli quando sono
consumati e compromettono la regolare
alimentazione del filo.
COLLEGAMENTO BOMBOLA
GAS E RIDUTTORE
Assicuratevi che la macchina sia scolle-
gata dalla presa.
ATTENZIONE: Le bombole sono sotto
pressione. Maneggiatele con cautela. Il
maneggio o l'uso improprio delle bombole
contenenti gas compressi possono causa-
re seri incidenti. Non far cadere, rovescia-
re od esporre a calore eccessivo, fiamme o
scintille. Non urtare contro altre bombole.
La bombola di gas (non fornita) deve essere collocata
nelle vicinanze della macchina in modo che non
possa cadere.
Per ragioni di sicurezza e di economia, assicuratevi
IT-6