Triangle De Signalisation* Et Roue De Secours - Volvo XC90 2010 Conduite Et Entretien

Triangle de signalisation
Respectez la réglementation concernant l'uti-
lisation du triangle de signalisation* dans le
pays où vous vous trouvez.
Pour utiliser le triangle de signalisation, procé-
dez comme suit :
1. Détachez l'étui. Il est fixé avec de la bande
Velcro.
2. Sortez le triangle de signalisation de l'étui
(A).
3. Déployez les quatre pieds du triangle.
4. Déployez les deux côtés rouges du tri-
angle. Placez le triangle de présignalisation
en tenant compte de la circulation pour
choisir l'emplacement.
Après utilisation :
Pliez et rangez le triangle dans l'ordre
inverse.
Veillez à ce que le triangle avec l'étui soit bien
fixé dans le compartiment à bagages.
Roue de secours Temporary Spare*
La roue de secours ne doit être utilisée que sur
une courte distance, le temps de faire réparer
ou remplacer la roue ordinaire. Remplacez la
roue de secours au plus vite par une roue ordi-
naire. Pendant la conduite avec une roue de
secours, le comportement de la voiture peut
être différent.
La loi n'autorise l'utilisation de la roue ou du
pneumatique de secours que temporairement,
lorsqu'un pneumatique a été endommagé. Une
roue ou un pneu de ce type doit alors être rem-
placée au plus vite par une roue ou un pneu-
matique normal.
N'oubliez pas que la tenue de route peut être
modifiée lorsque la roue de secours temporaire
est combinée à des roues ou à des pneus nor-
maux. Sur les modèles à quatre roues motri-
ces, une transgression de la limite de vitesse
peut, de plus, endommager la transmission.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
07 Roues et pneus

Triangle de signalisation* et roue de secours*

La vitesse maximale autorisée avec une roue
de secours est de 80 km/h.
IMPORTANT
Il ne faut jamais conduire la voiture avec
plus d'une roue de secours de type "Tem-
porary spare" en même temps.
07
177