Tryck på knappen på undersidan av T-stången och dra upp den tills
den enkelt kan vridas. Vrid den försiktigt tills T-stången står vertikalt
på sparkbrädan. Tryck in T-stången tills du hör ett klick och se till att
T-stången är ordentligt fastlåst före produkten används.
Ta bort T-stången från sparkbrädan:
Tryck på knappen på undersidan av T-stången och dra upp den tills den
enkelt kan vridas. Vrid på T-stången och observera Globberringen runt
hålet. Rikta in de 2 stiften på T-stången med uttagen på Globberringen,
så att den enkelt kan dras ut.
Varning! Var försiktig när du utför någon installation eller förändring. Se
till att det inte finns någon person i närheten när du vrider T-stången
eftersom T-stången kräver en stor vridningsvinkel. Håll barn på ett säkert
avstånd vid installation och förändring av sparkcykeln för att undvika
oavsiktliga personskador.
Varning! Risk för klämningsskada!
Stick inte in fingrarna i det skuggade området på
bilden.
Under användningen:
- S tå på sparkcykeln med båda händerna på styret, skjut på med en fot
för att göra fart. Var försiktig i början.
- Skor måste användas och vi rekommenderar starkt att byxor och
långärmade tröjor används för att undvika personskador om du faller.
- Sparkcykeln är inte utrustad med några strålkastare och är därför
inte lämplig för användning nattetid eller under begränsade
siktförhållanden.
GLÖM INTE BORT ATT REGELBUNDET DRA ÅT ALLA BULTAR
OCH SKRUVAR FÖR ATT UNDVIKA FELAKTIG INRIKTNING OCH
TAPPADE SKRUVAR.
Underhåll: regelbundet underhåll är en säkerhetsgaranti
- Kullagren: Undvik att köra i vatten, olja eller sand. Det förstör
kullagren.Kontrollera regelbundet kullagren genom att vända
sparkcykeln uppochner och snurra på hjulen med fingrarna. Om
hjulen inte snurrar måste man montera av dem och undersöka lagren.
Skruva först av hjulaxeln, ta bort axeln och lossa hjulet. Skjut sedan
försiktigt ut de 2 kullagren från sin plats. Sätt in nya kullager om de
är spruckna eller trasiga. Om det inte syns någon skada, kan man
smörja dem. Torka först bort allt fett, smuts och damm från kullagren
med en bit hushållspapper eller en trasa, smörj sedan antingen med
sprejfett eller genom att låta det ligga i olja under natten [vrid lagren
flera gången i oljan innan du låter dem ligga stilla]. Montera sedan
tillbaka kullagren och axlarna, därefter hjulen på sparkcykeln. Gör
likadant med det andra hjulet.
- Hjulen: Hjulen blir utslitna efter ett tag och det kan gå hål i dem om
man har kört för mycket på vassa ytor. Det gäller speciellt bakhjulet
som bromsas. De bör kontrolleras regelbundet och bytas vid behov
för ökad säkerhet.
- Modifieringar av produkten: Man får absolut inte göra andra
modifieringar av originalprodukten än dem som nämnts i
underhållsanvisningarna.
- Muttrar, axlar och övriga självlåsande fästen: Även dessa bör man
kontrollera regelbundet. De kan, bli lösa efter ett tag och då måste
man dra åt dem, eller bli slitna och ineffektiva och då måste de bytas.
47