Dispositif D'aide Au Stationnement; Principes De Fonctionnement; Utilisation Du Dispositif D'aide Au Stationnement - Ford Ranger 2010 Manuel Du Conducteur

Dispositif d'aide au stationnement

PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT
Le système d'aide au stationnement
ne vous exonère pas de votre
responsabilité d'effectuer les
manoeuvres de stationnement avec
l'attention et les précautions qui
s'imposent.
ATTENTION
Les capteurs peuvent ne pas
détecter des objets sous une pluie
battante ou dans d'autres conditions
pouvant produire des réflexions
perturbantes.
Les capteurs peuvent ne pas
détecter des objets dont les surfaces
absorbent les ondes ultrasonores.
Les capteurs peuvent ne pas
détecter des objets proches du
véhicule (environ 30 cm [12 po] vers
l'arrière et au-dessus ou au-dessous des
capteurs).
Si vous lavez votre véhicule au jet
haute pression, aspergez les
capteurs brièvement et à une
distance toujours supérieure à 20 cm.
Le dispositif d'aide au stationnement
ne peut pas détecter un attelage de
deuxième monte. Le dispositif
n'indique que la distance entre le
pare-chocs et l'obstacle, pas celle entre
l'attelage et l'obstacle.
Les véhicules équipés d'un module
de remorquage non homologué par
Ford peuvent ne pas détecter les
obstacles correctement.
ATTENTION
Le système d'aide au stationnement
ne détecte pas les obstacles qui
s'éloignent du véhicule. Ils ne sont
détectés qu'à partir du moment où ils
commencent à se rapprocher à nouveau
du véhicule.
Note : Le système d'aide au
stationnement peut émettre de fausses
tonalités s'il détecte un signal qui utilise la
même fréquence que les capteurs ou si
le véhicule est au niveau de charge
maximal.
Note : Garder les capteurs exempts
d'impuretés, de glace et de neige. Ne pas
les nettoyer avec des objets pointus.
UTILISATION DU DISPOSITIF
D'AIDE AU STATIONNEMENT
E83658
75
150 cm
150 cm