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Operation / Fonctionnement / Funcionamiento / Bediening / Betrieb
Dépannage
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas
Le moteur tourne trop vite – s'arrête
en cours de route
Le moteur fonctionne, mais le pro-
pulseur n'avance ni ne recule
Le moteur fonctionne, mais le pro-
pulseur avance ou recule à vitesse
lente
Le moteur s'arrête quand l'opérateur
descend du propulseur
Le moteur continue à fonctionner
après que l'opérateur est descendu
du propulseur sans que le frein de
parking ne soit serré
Le moteur a des ratés dans les
virages et lors des passages de
marche avant en marche arrière
Le frein de parking n'empêche pas le
propulseur de se déplacer
Le propulseur avance ou recule à
vitesse très lente
Le voyant moteur ne s'allume pas
Le moteur tourne pendant quelques
instants puis s'arrête.
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CAUSE
Le frein de parking n'est pas serré.
Moteur sur ARRET, pas d'essence
ou niveau d'huile bas
Limiteur de régime usé
Niveau d'huile hydraulique bas
Roues débrayées.
Niveau d'huile hydraulique bas. Frein
de parking serré
Roues débrayées.
Interrupteur de sécurité
Interrupteur de sécurité
Niveau d'huile bas
Un réglage du frein de parking est
nécessaire
Un réglage du frein de parking est
nécessaire
Contrôler l'ampoule
Contrôler les branchements
Contrôler la position du régulateur
Restriction du débit de carburant
SOLUTION
Serrer le frein. Consulter le manuel
moteur fourni
Consulter le manuel moteur fourni
Faire un appoint d'huile de synthèse
Mobil 1 (15W–50)
Embrayer; serrer à la main.
Faire un appoint d'huile de synthèse
Mobil 1 (15W–50). Desserrer le frein
de parking.
Embrayer; serrer à la main.
Serrer le frein de parking
Régler et serrer le frein de parking.
Remplacer l'interrupteur de sécurité
et/ou les fils électriques connectés.
1.
Consulter le manuel du moteur pour
savoir quelle huile utiliser.
2.
Maintenir le réservoir d'huile moteur bien
rempli pour éviter tout calage de moteur
provoqué par le capteur de faible niveau
d'huile.
Régler le frein de parking.
Régler le frein de parking.
Remplacer l'ampoule
Réparer les branchements
Mettre le régulateur sur la bonne
position :
1.
Mettre sur Pas de batterie si le propulseur
n'en possède pas.
2.
Mettre sur Batterie si le propulseur en
possède une.
Se reporter au manuel du moteur
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