Table des Matières
Publicité
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Témoin d'alerte du système ABS "
En mode de fonctionnement normal, le té-
moin d'alerte du système ABS s'allume
lorsque la clé de contact est tournée à la
position "ON" et s'éteint lorsque la vitesse
atteint ou dépasse 10 km/h (6 mi/h).
3
Si le témoin d'alerte du système ABS :
ne s'allume pas lorsque la clé de con-
tact est tournée à la position "ON"
s'allume ou clignote pendant la
conduite
ne s'éteint pas lorsque la vitesse at-
teint ou dépasse 10 km/h (6 mi/h)
Il est possible que le système ABS ne fonc-
tionne pas correctement. Dans les circons-
tances ci-dessus, faire contrôler le système
par un concessionnaire Yamaha dès que
possible. (Les explications au sujet du sys-
tème ABS se trouvent à la page 3-26.)
AVERTISSEMENT
Si le témoin d'alerte du système ABS ne
s'éteint pas lorsque la vitesse atteint ou
dépasse 10 km/h (6 mi/h) ou si le témoin
d'avertissement s'allume ou clignote
pendant la conduite, le freinage se fait
de façon conventionnelle. Dans les cir-
constances ci-dessus ou si le témoin
d'alerte ne s'allume pas du tout, faire
preuve de prudence pour éviter que les
roues ne se bloquent lors d'un freinage
FAU59120
d'urgence. Faire contrôler le système de
"
ABS
freinage et les circuits électriques par un
concessionnaire Yamaha dès que possi-
ble.
N.B.
Le témoin d'alerte du système ABS s'al-
lume également lorsque le contacteur du
démarreur est actionné, mais ceci n'indi-
que pas une panne.
Témoin/témoin d'alerte du système de
régulation antipatinage "TCS"
Ce témoin/témoin d'avertissement clignote
dès l'enclenchement du système de régu-
lation antipatinage.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin en tournant la clé sur
FWA16041
"ON". Le témoin devrait s'allumer pendant
quelques secondes, puis s'éteindre.
Si le témoin ne s'allume pas lorsque la clé
de contact est tournée sur "ON" ou s'il ne
s'éteint pas par la suite, il convient de faire
contrôler le circuit électrique par un con-
cessionnaire Yamaha.
Si le système de régulation antipatinage se
désactive pendant la conduite, "TCS OFF"
s'affiche et le témoin/témoin d'avertisse-
ment, ainsi que le témoin d'alerte de panne
du moteur s'allument. (Le système de régu-
lation antipatinage est expliqué à la page
3-27.)
FAU58902
1. Bouton "TCS"
2. Affichage de mode du système de régula-
3. Témoin/témoin d'avertissement du système
4. Témoin d'alerte de panne moteur "
Réactiver la régulation antipatinage et les
témoins en suivant le procédé sous "Réac-
tivation" à la page 3-28.
Témoin de l'immobilisateur antivol "
Le témoin de l'immobilisateur antivol se
met à clignoter 30 secondes après que la
clé de contact a été tournée sur "OFF", si-
gnalant ainsi l'armement de l'immobilisa-
teur antivol. Le témoin s'éteint après 24
heures, mais l'immobilisateur antivol reste
toutefois armé.
3-5
1
2
3
tion antipatinage
de régulation antipatinage "TCS"
4
"
FAU54682
"
Publicité
Table des Matières
