Potenza massima motori durante il
funzionamento a batteria
Durante il funzionamento a batteria la centrale viene alimentata con una
tensione inferiore rispetto a quella di rete quindi la potenza dei motori è
ridotta rispetto al funzionamento normale e potrebbe non essere
sufficiente a muovere le ante in maniera efficace.
Questo menù permette di attivare i motori al massimo della potenza
durante il funzionamento a batteria.
no
Pot1
Pot2
potenza motori secondo i parametri impostati nei menù
e
, proporzionalmente alla tensione della batteria
Si
potenza motori al massimo
Spunto
Quando il cancello è fermo e si appresta ad entrare in movimento, viene
contrastato dall'inerzia iniziale, di conseguenza se il cancello è molto
SPUn
pesante c'è il rischio che le ante non si muovano.
Se viene attivata la funzione
movimento di ciascuna anta la centrale ignora i valori
comanda i motori alla massima potenza per vincere l'inerzia del
cancello.
Rampa di avviamento
Per non sollecitare eccessivamente il motore, a inizio movimento la
potenza viene incrementata gradualmente, fino a raggiungere il valore
impostato o il 100% se lo spunto è abilitato. Maggiore è il valore
impostato, più lunga è la durata della rampa, cioè più tempo è
necessario per raggiungere il valore di potenza nominale.
Regolazione del sensore di ostacoli sul motore 1
Questo menù permette la regolazione della sensibilità del sensore di
ostacoli per il motore 1. Quando la corrente assorbita dal motore supera
il valore impostato, la centrale rileva un allarme.
Per il funzionamento del sensore fare riferimento al paragrafo dedicato
(pag.17)
Regolazione del sensore di ostacoli sul motore 2
Questo menù permette la regolazione della sensibilità del sensore di
ostacoli per il motore 2. Quando la corrente assorbita dal motore supera
il valore impostato, la centrale rileva un allarme.
Per il funzionamento del sensore fare riferimento al paragrafo dedicato
(pag.17)
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Pot1
Pot2
, per i primi 2 secondi di
e
e