FONCtION StOP AND StARt
Empêcher la mise en veille
du moteur
Dans certaines situations, comme l'in-
sertion dans un carrefour, il est pos-
sible, système activé, de garder le
moteur tournant en vue d'un démar-
rage rapide.
Boîte de vitesses automatique :
Maintenez le véhicule immobilisé avec
peu d'effort sur la pédale de frein
Boîte de vitesses manuelle :
Maintenez la pédale d'embrayage en-
foncée
(2/4)
Sortie de veille moteur
Pour boîte de vitesses automatique :
– la pédale de frein est relâchée, posi-
tion D ou M engagée ou,
– la pédale de frein est relâchée, po-
sition N engagée et frein de parking
desserré ou,
– la pédale de frein est à nouveau ap-
puyée, position P engagée, ou posi-
tion N engagée avec frein de parking
serré ou,
– la position R est engagée ou,
– la pédale d'accélérateur est appuyée
ou,
- en mode manuel le levier de vitesses
est actionné vers + ou -.
Pour boîte de vitesses manuelle :
– vitesse au neutre et pédale d'em-
brayage légèrement enfoncée ou,
– vitesse engagée et pédale d'em-
brayage totalement enfoncée.
Particularité : Suivant véhicule, si vous
coupez le contact alors que le moteur
Ä
est en veille, le témoin
quelques secondes au tableau de bord.
Pour les véhicules équipés d'une
boîte de vitesses manuelle
Le redémarrage peut être inter-
rompu si la pédale d'embrayage
est relâchée trop rapidement alors
qu'une vitesse est engagée.
Pour un remplissage carburant, le
moteur doit être arrêté (et non pas
mis en veille) : arrêtez impérative-
ment le moteur par un appui sur le
bouton d'arrêt du moteur (reportez-
vous au paragraphe « Démarrage,
arrêt du moteur »).
s'affiche
2.7