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VÉRIFIER LE SYSTÈME D'ALLUMAGE
Si le système d'allumage automatique ne fonctionne pas correctement,
effectuez les vérifications suivantes :
- PILES - 2 piles "D" se trouvent à l'arrière de la chaufferettte. Vérifiez qu'elles
sont correctement insérées. Ou remplacez-les par des piles neuves.
- Bougie d'allumage - Si le système d'allumage automatique ne fonctionne
toujours pas après le remplacement des piles, vérifiez la bougie d'allumage. Si
le filament de la bobine est brisé, plié ou ne s'allume pas lorsqu'il est activé par
le levier d'allumage, il faut le remplacer.
ATTENTION : Assurez-vous que la bougie d'allumage est de 2.5V c.c., 1A seulement.
Pour remplacer la bougie d'allumage (Fig. 11);
- Enlevez les piles.
- Ouvrez la grille avant et enlevez l'assemblage du brûleur.
- Appuyez sur le bouton d'allumage pour relever la bougie d'allumage.
- Enfoncez la bougie d'allumage, puis faites-la pivoter dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour
l'enlever.
- Insérez une nouvelle bougie d'allumage (2.5V c.c., 1 A seulement) en l'enfonçant et en la pivotant dans le
sens des aiguilles d'une montre.
- Replacez l'assemblage de brûleur, refermez la grille protectrice, puis replaces les piles.
REMPLACEMENT DU CYLINDRE DE VERRE
Enlevez les écrous à ressort retenant les contre-goupilles à l'aide de
pinces ou soulevez-les à l'aide d'un tournevis. Enlevez ensuite les
contre-goupilles. Remplacez le cylindre de verre. Durnat le
réassemblage, assurez-vous que les cylindres intérieur et extérieur
sont placés au bon endroit.
MÉCANISME DU DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE LA MÈCHE
Le fait de toruner le bouton du dispositif de réglage de la mèche dans le sens des aiguilles d'une montre lève la mèche au
haut de l'assemblage de support de la mèche. Au même moment que s'élève la mèche, le ressort de torsion situé sur l'arbre
de réglage de la mèche est compressé. Le fait de lever la mèche à sa position maximum permet à celle-ci d'être en contact
avec l'allumeur lorsque le bouton d'allumage est enfoncé. Le fait d'enfoncer le bouton d'extinction fait que le ressort de
torsion redescend la mèche rapidement. Vous pouvez ralentir la vitesse à laquelle la mèche redescend en tenant le bouton
du dispositif de réglage de la mèche au moment d'enfoncer le bouton d'extinction manuelle. En relâchant lentement le
bouton du dispositif de réglage de la mèche, vous pouvez ralentir la vitesse à laquelle la mèche redescend et ainsi réduire
les risques de produire une odeur de kérosène au moment d'éteindre la chaufferette.
DISPOSITIF DE SÉCURITÉ DE FERMETURE AUTOMATIQUE
Cette chaufferette est munie d'un dispositif de sécurité de fermeture automatique. Ce dispositif sert à fermer rapidement et
efficacement la chaufferette si celle-ci est renversée ou bousculée pendant qu'elle fonctionne. Il s'agit du principal système de
sécurité de la chaufferette. Il sert à empêcher que les flammes se répandent si la chaufferette est renversée.
Le dispositif de sécurité de fermeture automatique est intégré au mécanisme qui monte et descend la mèche. Il a été conçu
de façon à ce qu'un pendule, déplacé par un mouvement violent, retire un verrou du rochet de commande de la mèche et
déclenche le ressort de torsion, qui redescend la mèche à sa position minimum. Ce rabaissement rapide de la mèche éteint
la flamme. N'essayez pas de régler le ressort de torsion.
AVIS IMPORTANT : Pour que le dispositif de sécurité de fermeture fonctionne correctement, la mèche doit être exempte de
dépôts de carbone et de goudron. Il est très important pour le bon fonctionnement de ce dispositif de sécurité
d'effectuer régulièrement la procédure" Enlèvement du carbone / brûlage à sec" décrite dans les sections
"Entretien de la mèche" et "Enlèvement du carbone / brûlage à sec", à la page 9.
AVIS IMPORTANT : VEUILLEZ VÉRIFIER LE BON FONCTIONNEMENT DU DISPOSITIF DE SÉCURITÉ DE FERMETURE
AUTOMATIQUE UNE FOIS PAR SEMAINE DURANT LA PÉRIODE D'UTILISATION RÉGULIÈRE.
AVIS IMPORTANT : CHAQUE FOIS QUE VOUS ENLEVEZ OU QUE VOUS REMPLACEZ LA MÈCHE, VOUS DEVEZ
VÉRIFIER LE BON FONCTIONNEMENT DU DISPOSITIF DE SÉCURITÉ DE FERMETURE
AUTOMATIQUE.
Cylindre
intérieur
Cylindre
extérieur
Contre-goupille
13
13
Fig. 11
Cylindre
de verre
Cylindre du
brûleur
Écrous à ressort
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Dépannage
