MS-be4
24/06/03
Diagnoositila B
Kun olet suorittanut onnistuneesti TESTIN A, jatka TESTILLÄ B. Tässä diagnoositilassa
voit testata tehostimien toiminnan. Laita vaihteisto vapaalle, tai automaattivaihteisto
pysäköintiasentoon, ja vedä käsijarru päälle. Käynnistä moottori SET – näppäimen ollessa
painettuna. Kun moottori on käynnissä, vapauta SET -näppäin. Kytke
vakionopeudensäädin päälle ON/OFF-näppäimestä. Ohjausyksikön LED syttyy. Paina
SET-näppäintä ja pidä sitä painettuna. Moottorin kierrosluvun täytyy nyt nousta hitaasti
(Huomio: älä anna moottorin käydä ylikierroksilla). Paina RES-näppäintä ja pidä sitä
painettuna. Moottorin kierrosluvun täytyy hitaasti laskea. Jarrua tai kytkintä tai ON/OFF-
kytkintä käytettäessä moottorin kierrosluvun täytyy laskea takaisin tyhjäkäynnille.
Diagnoositilasta poistutaan katkaisemalla sytytys.
Diagnoositila C
Diagnoositila C on tarkoitettu nopeussignaalin ja kierroslukusignaalin tarkistusta varten.
Käynnistä moottori SET -näppäimen ollessa painettuna. Kun moottori on käynnissä,
vapauta SET -näppäin. Aja noin 50 km/h nopeudella. Kytke vakionopeudensäädin päälle
käyttökytkimen On/Off-näppäimestä. Ohjausyksikön LED:in täytyy nyt vilkkua noin
sekunnin välein ja samalla pitää kuulua noin sekunnin välein akustinen signaali. Jos näin
ei ole, suorittakaa asetus- ja tietojen tarkasteluohjelma. Diagnoositilasta poistutaan
pysäyttämällä ajoneuvo ja katkaisemalla sytytys.
Huomautus Diagnoositilojen tarkoituksena on tarkistaa
vakionopeudensäätimen kaikki rakenneosat ja toiminnot.
Vakionopeudensäätimessä on sisäinen vertailusignaali tehostimien
testaamiseksi diagnoositilassa B. Jos vakionopeudensäädin ei toimi
kunnolla TESTIN B onnistuneen suorittamisen jälkeen, vika on yleensä
nopeussignaalin vastaanotossa.
15:24
Page 64
Diagnoositila
64
64