TROUBLESHOOTING:
PROBLÈME
1. Le
c adran
d e
r églage
e st
éteint
e t
l 'unité
é met
u n
clique4s.
2. L'allumeur
é met
u n
clique4s
p endant
l e
raditeur
e st
a llumée.
3. Le
v en4lateur
n e
s'allume
p as
l orsque
la
c onnexion
é lectrique
est
f aite.
4. Le
r adiateur
n e
s 'allume
p as.
5. Le
r adiateur
s 'arrête
pendant
q u'il
e st
e n
marche
Assurez-vous de toujours suivre les procédures d'entretien en nettoyant le radiateur une fois
par mois au cours d'une utilisation régulière; vérifiez la bougie de l'éclateur au moins une fois
par saison.
11
RADIATEUR DE CONSTRUCTION
AU GAZ PROPANE
CAUSES
P OSSIBLES
1. Ce1e
s itua4on
e st
n ormale.
C e
r adiateur
u4lise
u n
s ystème
d 'allumage
p ar
é 4ncelle
con4nu.
C e1e
u nité
é met
c onstamment
un
c lique4s,
q ue
c e
s oit
a vant
o u
a près
l'allumage
o u
d urant
l e.
1. Ce1e
s itua4on
e st
n ormale.
C e
r adiateur
u4lise
u n
s ystème
d 'allumage
p ar
é 4ncelle
con4nu.
C e1e
u nité
é met
c onstamment
un
c lique4s,
q ue
c e
s oit
a vant
o u
a près
l'allumage
o u
d urant
l e.
1. Il
n 'y
a
p as
d 'électricité.
2. Une
p ale
d u
v en4lateur
t ouche
u ne
p ar4e
i nterne
d e
s on
l ogement
d ans
l e
r adiateur.
3. La
o u
l es
p ales
s ont
p liées.
4. Le
m oteur
d u
v en4lateur
e st
d éfectueux.
1. Il
n 'y
a
p as
d 'é4ncelle
à
l 'allumage.
2. L'éclateur
e st
i nadéquat.
3. Il
y
a
u ne
m auvaise
é lectrode.
1. Une
t empérature
i nterne
t rop
é levée
a mène
l e
d isjoncteur
à
i nterrompre
le
f onc4onnement.
2. La
v alve
d e
c ommande
e st
e ndommagée.
3. De
l a
p oussière
o u
d es
d ébris
s ont
accumulés
à
l 'intérieur
d u
r adiateur.
DÉPANNAGE
1. Aucune
m esure
c orrec4ve
n 'est
n écessaire.
1. Aucune
m esure
c orrec4ve
n 'est
n écessaire.
1. Vérifiez
q u'il
y
a
d u
c ourant
d ans
l a
p rise
é lectrique.
S i
la
t ension
e st
c orrecte,
v érifiez
q ue
l e
c ordon
d 'alimenta4on
et
l a
r allonge
n e
s ont
p as
c oupés
o u
e ndommagés.
2. Assurez-‐ v ous
q ue
l e
l ogement
d u
v en4lateur
n 'est
p as
endommagé.
A ssurez-‐ v ous
q ue
r ien
n e
f ait
o bstacle
a u
v en4lateur.
3. Redressez
l a
o u
l es
p ales
p our
q u'elles
c orrespondent
a ux
a utres.
4. Remplacez
l e
m oteur.
1. Vérifiez
l e
fi l
d 'allumage.
F ixez
à
n ouveau
o u
r esserrez
l e
fi l
s 'il
est
l âche.
V érifiez
l e
m odule
à
é 4ncelles.
R emplacez-‐le
s i
n écessaire.
2. Placez
l a
d istance
( voir
l es
c aractéris4ques
p our
l a
d istance).
3. Remplacez
l a
b ougie
d 'allumage.
1. Si
l es
s or4es
d es
r adiateurs
s ont
r estreintes,
l a
t empérature
interne
d evient
t rop
é levée.
D éplacez
l e
r adiateur
loin
d e
t oute
s ource
d 'obstruc4on.
2. Remplacez
l a
v anne
d e
c ommande.
3. Ne1oyez
l 'intérieur
d u
r adiateur.
NE LAISSEZ JAMAIS L'APPAREIL DE
CHAUFFAGE ALLUMÉ SANS SURVEILLANCE!
MESURE
C ORRECTIVE