Lincoln 85562 Manuel page 39

Table des matières
Sécurité...............................................................................................26
Description..........................................................................................26
Utilisations appropriées........................................................................27
Performance et spéci¿ cations...............................................................27
Utilisation.............................................................................................27
Installation...........................................................................................28
Guide de dépannage.............................................................................31
Liste des éléments................................................................................32
Sécurité
Il faut lire et observer avec soin ces instructions d'utilisation avant de
déballer et d'utiliser cet appareil. L'appareil doit être utilisé, entretenu
et réparé exclusivement par des personnes qui se sont familiarisées
avec ces instructions d'utilisation. Il faut respecter les réglementations
de sécurité locales concernant l'installation, l'utilisation et la mainte-
nance.
Il ne faut utiliser cet appareil qu'après avoir complètement compris les
directives de sécurité et ce manuel de réparation.
Indique un risque possible qui, s'il n'est pas évité, peut causer la
mort ou des blessures graves.
Indique un risque possible qui, s'il n'est pas évité, peut causer
des blessures mineures ou modérées.
Il faut faire très attention pendant l'utilisation de cet équipement,
car les fuites de produit d'un élément desserré ou brisé peuvent
injecter du À uide à travers la peau dans le corps, causant des bles-
sures graves. Il est recommandé d'utiliser une protection adéquate
pour éviter la projection du produit dans la peau ou dans les yeux.
S'il semble que du À uide pénètre dans la peau, obtenir immédi-
atement des soins médicaux. Ne pas traiter comme une coupure
simple. Dire au médecin quel À uide a été injecté.
Formulaire 403834
SHOP ONLINE at www.airlinehyd.com
GRAISSEUR DE RAIL DE LINCOLN
85562, 85563, 85564, 85565
Inspection
En cas de surpression suspectée de l'équipement, contacter le centre
de réparation sous garantie agréé le plus proche pour faire inspecter
la pompe et les raccords.
Il faut de l'équipement et des connaissances spéci¿ és pour réparer la
pompe de cet appareil. Contacter le centre de réparation et de garan-
tie agréé le plus proche pour faire faire les réparations ou réglage en
dehors de la maintenance spéci¿ ée dans ce manuel.
Il est recommandé de faire faire une inspection par le centre de répa-
ration et de garantie agréé le plus proche.
Une liste des centres de réparation et de garantie est fournie sur
requête.
Pompes endommagées
Toute pompe qui semble être endommagée d'une façon quelconque,
est très usée ou ne fonctionne pas normalement, doit être mise hors
service jusqu'à ce qu'elle soit réparée. Contacter le centre de répara-
tion et de garantie agréée le plus proche pour faire des réparations.
85562 - Solaire en courant continu de 24 V, une seule voie
85563 - Solaire en courant continu de 24 V, deux voies
85564 - Electrique en courant alternatif de 110/230 V, une seule voie
85565 - Electrique en courant alternatif de 110/230 V, deux voies
Description générale
Les graisseurs de rail ferroviaire de Lincoln Industrial sont des sys-
tèmes de lubri¿ cation, à déplacement positif, à haute pression, conçus
pour distribuer de la graisse sur la face interne de rails de chemin de
fer. Les appareils sont offerts avec deux pompes installées dans le
carter pour les installations à deux voies et qui peuvent être utilisés
avec deux ou quatre segments racleurs par pompe. La pompe de
lubri¿ cation fonctionne sous courant continu de 24 V et est alimentée
en courant continu par un panneau solaire de 24 V et des batteries ou
par un convertisseur de courant alternatif en courant continu.
Les segments racleurs sont uniques à l'industrie, avec une distribution
à déplacement positif brevetée, avec un embout distributeur en caou-
tchouc et une brosse. Chacun des 12 ori¿ ces de sortie sur chacun des
segments racleurs reçoit la pleine pression à tour de rôle pour assurer
une distribution et une couverture uniforme de graisse. Conçu pour
installation sous le champignon du rail, avec uniquement la brosse et
l'embout en caoutchouc exposés aux roues des wagons, le segment
racleur est bien protégé des dommages occasionnés par les impacts
des roues.
La commande de la pompe utilise un compteur-minuterie pour compt-
er le passage des essieux et activer la pompe pendant une période
déterminée après le passage d'un nombre déterminé d'essieux devant
le segment racleur. Les deux paramètres sont facilement réglés sur
place. Dans les appareils à deux pompes, deux commandes sont
utilisées, une pour chaque pompe.
Le carter de l'appareil est construit en polyéthylène de haute densité,
stabilisé à la chaleur et aux rayons UV, avec une capacité de 362 kg
(800 lb)© de graisse. Ce matériau maintient cette résistance élevée
aux chocs, même à -40 °C (-40 °F).
Description
Page numéro- 39
800-999-7378