Dépannage; Problèmes De Débit Produit/Mécanique - Graco 490EU Fonctionnement, Pièces

Dépannage
Problèmes de débit produit/mécanique
1. Suivez Procédure de décompression,
page 12, avant tout contrôle ou réparation.
Problème
Le témoin d'état de la carte de
commande clignote ou est éteint,
et le pulvérisateur est alimenté.
Le débit de la pompe est faible
3A6499H
2.
À vérifier
Si la vérification est OK, passer
à la prochaine vérification
Défaut existant.
Buse de pulvérisation usagée.
Buse de pulvérisation obstruée.
Alimentation en peinture.
La crépine d'entrée est bouchée.
Les billes de clapet d'aspiration et de piston
ne sont pas en place.
Le filtre produit ou le filtre de buse sont
bouchés ou encrassés.
Fuite de la vanne d'amorçage.
S'assurer que la pompe ne continue pas à
fonctionner lorsque la gâchette du pistolet
est relâchée. (Pas de fuite au niveau de la
vanne d'amorçage.)
Fuites autour de l'écrou du joint du
presse-étoupe qui pourraient indiquer
que les garnitures d'étanchéité sont
usées ou endommagées.
Dépannage
Contrôler toutes les sources de problème
et les causespossibles avant de démonter
l'appareil.
Procédure à suivre
Si la vérification n'est pas OK,
voir cette colonne
Déterminer la correction à apporter
en consultant la section Électrique, page
30.
Suivre la Procédure de décompression,
page 12, puis remplacer la buse.
Se reporter au manuel traitant du
pistolet ou de la buse.
Relâchez la pression. Contrôlez et
nettoyez la buse de pulvérisation.
Remplissez et réamorcez la pompe.
Retirez-la et nettoyez-la, puis remontez-la
Retirez la vanne d'admission et nettoyez-la
Vérifiez l'absence d'éraflures sur les
billes et les sièges et remplacez-les si
nécessaire. Consultez le manuel de la
pompe. Filtrez la peinture avant utilisation
afin d'éliminer les particules susceptibles
de boucher la pompe.
Nettoyez le filtre.
Suivre Procédure de décompression,
page 12, puis réparer la vanne
d'amorçage.
Effectuez l'entretien de la pompe.
Consultez le manuel de la pompe.
Remplacez les joints. Consultez le manuel
de la pompe. Vérifiez également si le siège
de vanne de piston présente une peinture
séchée ou des éraflures. Remplacez-le, le
cas échéant. Resserrez l'écrou/la coupelle
du presse-étoupe.
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