7.2 Motor mit Kupplung an
CKK 12-90, CKK 15-110 und
CKK 20-145 montieren
• Motor MKD 25B mit Kupplung an
CKK 12-90 montieren ! 7.1
Maximales Drehmoment und
maximale Drehzahl des Motors dürfen
die Grenzwerte des Compact-Moduls
nicht überschreiten! Siehe Katalog
„Compact-Module".
• Kupplungshälften auf den Antriebs-
zapfen des Compact-Moduls (1) und
des Motors (2) schieben.
• Abstände A und B nach Tabelle
einstellen.
• Schrauben der Kupplungshälften mit
Anziehdrehmoment M
A1
• Zahnkranz (3) auf eine Kupplungshälfte
aufstecken.
• Flansch (4) in die Zentrierung des
Compact-Moduls stecken und mit
Anziehdrehmoment M
A2
! 7.2.3
• Motor mit der einen Kupplungshälfte
passend zur anderen ausrichten (5) und
Kupplung mit kräftigem Druck zusam-
menstecken.
• Motor in Zentrierung des Flansches
stecken und mit Anziehdrehmoment
M
festschrauben.
A2
Vor dem ersten Verfahren
NOT-AUS-Schalter prüfen!
F Inbetriebnahme ! 8.
RDEFI 82 671/2004-03
2
festziehen.
7.2.1
festschrauben.
7.2.2
M4 2,7 Nm
M5 5,5 Nm
M6 9,5 Nm
M8 23 Nm
7.2.3
B
A
( )
M
A2
30
Motor
Motor
Moteur
Motore
1
MMD 042A
CKK
MSM 030C
12-90
VRDM 368 1,2
MKD 25B
MKD 41B
MMD 042A 5,5
CKK
MMD 082A 12
15-110
MSM 030C 5,5
MSM 040B 12
VRDM 39... 9,5
MDD 65B
MKD 41B
CKK
MMD 082A
20-145
MSM 040B
VRDM 39...
3
4
5
Anleitung Compact-Module CKK
A
B
M
A1
± 0,1 ± 0,1 (Nm)
(mm) (mm)
5
6,5
2,9
5
6,5
2,9
4
1,34
9,5
5,5
2,9
9,5
8
2,9
6,5
2,9
5
2,9
6,5
2,9
5
2,9
8
2,9
6
7,8
6
6
7,8
6
5
10
6
5
10
6
6
7,8
6