OBSŁUGI I CZYNNOŚCI ZWIĄZANE Z NAPRAWĄ
4
PL
OBSŁUGI I CZYNNOŚCI ZWIĄZANE Z
NAPRAWĄ
OSTRZEĻENIE: Nigdy nie naleĺy naprawiać ogrzewacza,
gdy jest on włėczony do prėdu, w czasie pracy lub gdy
jest gorėcy. Moļe to spowodować powaļne oparzenia lub
poraļenie prėdem.
ZDEJMOWANIE GÓRNEJ POKRYWY
1. Wyjmij śruby i podkładki zabezpieczające wzdłuż obu stron
ogrzewacza, używając klucza 5/16 cala. įruby te łączą górną
i dolną pokrywę.
2. Zdejmij górną pokrywę.
3. Zdejmij osłonę wentylatora.
FILTR PALIWA -
(modele 10 kW i 20 kW)-
1. Odkręć śruby w bocznej pokrywie, używając klucza 5/16 cala.
2. Zdejmij boczną pokrywę.
3. Wyciągnij gumowy wężyk paliwa z szyjki fi ltra paliwa.
4. Ostrożnie podważ i wyciągnij zwężkę i fi ltr paliwa ze zbiorn ka
paliwa.
5. Wypłucz fi ltr czystym paliwem i umieść go z powrotem w
zbiorniku.
6. Umocuj gumowy wężyk paliwowy do szyjki fi ltra paliwa.
7. Zamocuj boczną pokrywę.
FILTR PALIWA
-(modele 29 kW i 44 kW)-
1. Odkręć śruby w bocznrj pokrywie, używając klucza 5/16 cala.
2. Zdejmij boczną pokrywę.
3. Wyciągnij górny wężyk paliwa z szyjki fi ltra paliwa.
4. Ostrożnie podważ i wyciągnij zwężkę, dolny wężyk paliwowy
i fi ltr paliwa ze zbiornika paliwa.
5. Wypłucz fi ltr czystym paliwem i umieść go z powrotem w
zbiorniku.
6. Umocuj górny wężyk paliwowy do szyjki fi ltra paliwa.
7. Zamocuj boczną pokrywę.
(patrz rysunek 7 i 8, strona 2)
A. Górna pokrywa, B. Osłona wentylatora.
(patrz rysunek 9, strona 2)
A. Filtr paliwa, B. Boczna pokrywa, C. Wężyk paliwowy.
(patrz rysunek 10, strona 2)
A. Filtr paliwa, B. Boczna pokrywa, C. Wężyk paliwowy.
įWIECA ZAPŁONOWA
1. Zdejmij górną pokrywę.
2. Wyjmij wentylator (patrz strona 5).
3. Wyjmij wąż paliwa i wąż powietrza z zespołu dyszy.
4. Wyjmij przyłącze świecy ze świecy zapłonowej.
5. Wykręć dwie śruby za pomocą klucza 5/16 cala i zdejmij
nakładkę palnika.
6. Umieść sześciokąt świecy w imadle i dociśnij.
7. Odkręć śrubę mocującą świecę zapłonową przy pomocy
klucza o rozwartości 11/16 cala.
8. Zdejmij nakładkę palnika ze świecy zapłonowej.
9. Wyczyść elektrody świecy zapłonowej i ustaw je ponownie w
odległości 1,40 mm (0,055 cala).
10.Umieść nakładkę palnika na świecy zapłonowej. Obracaj
nakładkę palnika do momentu, gdy dotknie elektrod świecy
zapłonowej. (patrz rysunek 13).
11. Dopasuj świecę zapłonową nakrętką mocującą.
12. Uwolnij sześciokąt świecy z imadła.
13. Umieść nakładkę palnika na komorze spalania.
14. Umocuj przyłącze świecy do świecy zapłonowej.
15. Przyłącz wąż paliwa i wąż powietrza do zespołu dyszy palnika
16. Zamocuj wentylator (patrz strona 5).
17. Zamocuj osłonę wentylatora i pokrywę górną.
(model 10kW)-
-
(patrz rysunek 11, strona 2)
A. Komora spalania, B. Nakrętka do zamocowania świecy
zapłonowej, C. Nakładka palnika, D. įwieca zapłonowa, E.
Przyłącze świecy zapłonowej, F. Zespół dyszy palnika, G. Wąż
paliwa, H. Wąż powietrza
(patrz rysunek 12, strona 3)
A. Zagnij w tym miejscu, aby dopasować odstęp między
elektrodami
(patrz rysunek 13, strona 3)
A. Nakładka palnika
įWIECA ZAPŁONOWA
(modele 20kW, 29kW, 44kW)
1. Zdejmij górną pokrywę (patrz strona 4).
2. Wyjmij wentylator (patrz strona 5).
3. Wyjmij przyłącze świecy ze świecy zapłonowej.
4. Zdejmij świecę zapłonową z głowicy palnika, używając
klucza o rozwartości 13/16 cala.
5. Wyczyść elektrody świecy zapłonowej i ustaw je ponownie w
odległości: -modele 20kW, 29kW: 1,90 mm (0,075 cala);
model 44kW: 2,80 mm (0,110 cala)
6. Zamontuj świecę zapłonową na głowicy palnika.
7. Umocuj przyłącze świecy do świecy zapłonowej.
8. Zamocuj wentylator (patrz strona 5).
9. Zamocuj osłonę wentylatora i pokrywę górną.
(patrz rysunek 14, strona 3)
A. Głowica palnika, B. Przyłącze świecy zapłonowej, C.
įwieca zapłonowa
(patrz rysunek 15, strona 3)
A. Zagnij w tym miejscu, aby dopasować odstęp między
lektrodami
FILTR WYLOTU POWIETRZA, FILTR WLOTU
POWIETRZA I FILTR WłóKNINOWY.
1. Zdejmij górną pokrywę (patrz strona 4).
2. Odkręć śruby w nakładce w końcu fi ltra, używając klucza 5/16 cala.
3. Zdejmij nakładkę na końcu fi ltra.
4. Wymień fi ltr wylotu powietrza i fi ltr włókninowy.
5. Wypłucz lub wymienić fi ltr wlotu powietrza (patrz Bieżąca
konserwacja, strona 3).
6. Zamontuj nakładkę na końcu fi ltra.
7. Zamontuj osłonę wentylatora i pokrywę górną.
WAŻNE: Nie należy naoliwiać fi ltrów
REGULACJA CIįNIENIA W POMPIE
1. Zdejmij zatyczkę ciśnieniową z nakładki na końcu fi ltra.
2. Zainstaluj pomocniczy ciśnieniomierz (część HA1180).
3. Włącz ogrzewacz (patrz Działanie, strona 4). Poczekaj aż
silnik osiągnie maksymalną moc.
4. Wyreguluj ciśnienie. Przekręć zawór nadmiarowy w prawo,
aby zwiększyć ciśnienie. Przekręć zawór nadmiarowy w
lewo, aby zmniejszyć ciśnienie. Zobacz specyfi kacje po
prawej stronie wyszczególnienie odpowiednich wartości
ciśnienia dla poszczególnych modeli.
5. Odłącz ciśnieniomierz. Załóż zatyczkę ciśnieniową na
nakładce końca fi ltra.
(patrz rysunek 16 i 17, strona 3)
A.Filtr wlotu powietrza, B.Nakładka na końcu fi ltra, C.Osłona
wentylatora, D.Filtr wylotu, powietrza, E.Filtr łókninowy.