PROCÉDU RES D'EN T RET I EN
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PROCÉDU RES D'EN T RET I EN
AVERTISSEMENT: Ne jamais effectuer l'entretien de
l'appareilde chauffage s'il est branché, en marche ou
chaud. Cela peut entraîner des brûlures graves ou
l'électrocution.
DÉPOSE DU COUVERCLE
1. Enlever les vis se trouvant de chaque côté de l'appareil
àl'aide d'une clé à douille de CH8. Ces vis retiennent le
couvercle sur le boîtier.
2. Enlever le couvercle.
3. Retirer la grille de protection du ventilateur.
FILTRE À CARBURANT -
1. Retirer les vis du panneau latéral à l'aide d'une clé à douille de
CH8.
2. Déposer le panneau latéral.
3. Détacher la conduite de carburant en caoutchouc de l'embase
du fi ltre à carburant.
4. Soulever avec précaution la bague et le fi ltre à carburant hors
du réservoir de carburant.
5.Laver le fi ltre à carburant avec du carburant propre et le
remettre dans le réservoir.
6.Brancher la conduite de carburant en caoutchouc sur l'embase
du fi ltre à carburant.
7.Remonter le panneau latéral.
FILTRE À CARBURANT -
1. Retirer les vis du couvercle latéral à l'aide d'une clé àdouille
de CH8.
2. Enlever le couvercle latéral.
3. Sortir la conduite de carburant supérieure du goulot du fi ltre.
4. Avec précaution, dégager le manchon, la conduite à carburant
inférieure et le fi ltre à carburant du réservoir.
5. Nettoyer le fi ltre avec du carburant propre et le replacer dans
le réservoir.
6. Rebrancher la conduite à carburant supérieure sur le goulot
du fi ltre.
7.Remonter le couvercle latéral.
(voir fi gure 7 et 8, page 2)
A. Couvercle, B. Grille deprotection duventilateur,
(voir fi gure 9, page 2)
A. Filtreà carburant, B. Panneau latéral, C. Conduite de
carburant
(voir fi gure 10, page 2)
A. Filtreà carburant, manchon et conduite à carburant inférieu-
re, B.Conduite à carburant supérieure, C. Panneau latéral.
BOUGIE -(modèle 10 kW)-
1.Retirer le couvercle (voir page 4).
2.Déposer le ventilateur (voir page 5).
3. Retirer les conduites d'air et de carburant de l'ensemble de
gicleur.
4.Débrancher le fi l de la bougie.
5. Retirer les deux vis à l'aide d'une clé à douille de 5/16 po et le
support du brûleur.
6.Serrer la partie hexagonale de la bougie dans un étau.
7. Retirer l'écrou de montage de la bougie à l'aide d'une clé plate
de 11/16 po.
8.Retirer le support du brûleur de la bougie.
9. Nettoyer les électrodes de la bougie et régler l'écartement à
1,4 mm (0,055 po).
10. Remonter le support du brûleur sur la bougie. Orienter le
support du brûleur de façon à positionner correctement les
électrodes de la bougie (voir fi gure 13).
(Modèles 10 kW et 20 kW)-
(Modèles 29 kW et 44 kW)-
11.Assujettir la bougie avec son écrou de montage.
12. Desserrer l'étau maintenant le corps hexagonal de la
bougie.
13. Remonter le support du brûleur sur la chambre de
combustion.
14.Rebrancher le fi l de la bougie.
15. Rebrancher les conduites d'air et de carburant sur l'ensemble
de gicleur.
16.Remonter le ventilateur (voir page 5).
17. Remonter la grille de protection du ventilateur et le
couvercle.
(voir fi gure 11, page 2)
A.Chambre de combustion, B.Écrou de montage de la bougie
C.Support du brûleur, D.Bougie, E.Fil de bougie, F.Ensemble
de gicleur, G.Tuyau de carburant, H.Tuyau d'air
(voir fi gure 12, page 3)
A. Plier ici pour réglerl'écartement.
(voir fi gure 13, page 3)
A. Support du brûleur.
BOUGIE
(modèles 20, 29, et 44 kW)-
-
1.Déposer le couvercle (voir page 2).
2.Déposer le ventilateur (voir page 5).
3.Débrancher le fi l de la bougie.
4.Retirer la bougie du brûleur à l'aide d'une clé plate de CH 21.
5. Nettoyer les électrodes et en régler l'écart:17.500 et 25.000
Kcal/h: 1,9 mm écart38 000 Kcal/h: 2,8 mm écart
6.Remettre la bougie dans le brûleur.
7.Rebrancher le fi l à la bougie.
8.Remonter le ventilateur (voir page 5).
9.Remonter la grille de protection du ventilateur et le couvercle.
(voir fi gure 14, page 3)
A. Brûleur, B. Fil de bougie, C. Bougie
(voir fi gure 15, page 3)
A. Plier ici pour régler l'écart, B. Écart
FILTRES DE SORTIE D'AIR, D'ENTRÉE D'AIR ET
À PELUCHE
1. Déposer le couvercle (voir fi gure 7-8).
2. Retirer les vis du cache-fi ltre à l'aide d'une clé à douille de CH 8.
3. Déposer le cache-fi ltre.
4. Remplacer les fi ltres de sortie d'air età peluche.
5. Laver ou remplacer le fi ltre d'entréed'air (voir Tableau
d'entretien préventif page 5).
6. Remonter le cache-fi ltre.
7. Remonter la grille de protection du ventilateur et le couvercle.
IMPORTANT: Ne pas huiler les fi ltres.
RÉGLAGE DE LA PRESSION DE LA POMPE
1. Retirer le bouchon du trou du manomètre du cache-fi ltre.
2. Installer le manomètre (numéro depièce 4109.427)..
3. Mettre l'appareil en marche (voir Fonctionnement page 5).
Attendre que le moteur atteigne son régime maximum.
4. Régler la pression Tourner le clapet de décharge vers la droite
pour augmenter la pression et vers la gauche Consulter les
spécifi cations cicontre pour déterminer la pression requise
par chaque modèle.
5. Retirer le manomètre et remettre le bouchon du trou du
manomètre sur le cache-fi ltre.
(voir fi gure 16 et 17, page 3)
A.Filtre d'entrée d'air, B.Cache-fi ltre, C.Grille de protection du
ventilateur, D.Filtre de sortie d'air, E.Filtre à peluche.