Contrôle Du Liquide De Refroidissement; Contrôle Du Liquide De Refroidissement Moteur; Ajout De Liquide De Refroidissement Moteur - Ford MUSTANG 2016 Manuel Du Conducteur

CONTRÔLE DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
AVERTISSEMENTS
N'ajoutez pas de liquide de
refroidissement moteur lorsque le
moteur est chaud. La vapeur et les
liquides bouillants qui s'échappent d'un
circuit de refroidissement chaud peuvent
provoquer de graves brûlures. Vous risquez
également de vous brûler si vous renversez
du liquide de refroidissement sur les parties
chaudes du moteur.
Ne versez pas de liquide de
refroidissement moteur dans le
réservoir de liquide de lave-glace de
pare-brise. Si du liquide de refroidissement
moteur est pulvérisé sur le pare-brise, la
visibilité au travers de celui-ci sera
grandement altérée.
Afin de réduire les risques de
blessures corporelles, assurez-vous
que le moteur est froid avant de
dévisser le bouchon limiteur de pression
du liquide de refroidissement. Le circuit de
refroidissement est sous pression. De la
vapeur et du liquide brûlant peuvent jaillir
lorsque vous desserrez légèrement le
bouchon.
N'ajoutez pas de liquide de
refroidissement au-delà du repère
MAX.
Contrôle du liquide de
refroidissement moteur
Lorsque le moteur est froid, vérifiez la
concentration et le niveau du liquide de
refroidissement moteur selon les
intervalles indiqués dans les informations
d'entretien planifié.
Note : assurez-vous que le niveau de
liquide de refroidissement se situe entre les
repères MIN et MAX sur le réservoir de
liquide de refroidissement.
Mustang (CZG, CZY) Vehicles Built From: 02-05-2016, HR3J 19A321 AGA frFRA, First Printing
Entretien
Note : le liquide de refroidissement se
dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut
alors dépasser le repère MAX.
Note : si le niveau se situe sur le repère MIN
ou en dessous, ou si le réservoir est vide,
ajoutez immédiatement du liquide de
refroidissement.
Maintenez la concentration du liquide de
refroidissement entre 48 et 50 %, ce qui
équivaut à un point de congélation compris
entre -30 °F (-34 °C) et -34 °F (-37 °C).
Note : pour obtenir de meilleurs résultats,
la concentration du liquide de
refroidissement doit être contrôlée à l'aide
d'un réfractomètre, par exemple, le
réfractomètre de liquide de refroidissement
et de batterie Robinair® 75240. Nous
déconseillons l'utilisation d'hydromètres ou
de bandelettes de test pour mesurer la
concentration du liquide de refroidissement.
Note : les liquides spécifiques à l'industrie
automobile ne sont pas interchangeables.
N'utilisez pas de liquide de refroidissement
moteur, d'antigel ou de liquide de lave-glace
de pare-brise pour d'autres fonctions que
celles définies et à d'autres emplacements
du véhicule.
Ajout de liquide de refroidissement
moteur
Note : n'utilisez pas de pastilles anti-fuite,
de produits d'étanchéité de circuit de
refroidissement ou d'additifs ; ils peuvent
endommager le système de chauffage ou
le circuit de refroidissement moteur. Votre
garantie peut ne pas couvrir ces dommages.
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