Riello Burners GS20D Manuel D'entretien page 14

Signal
7 Blinken Störabschaltung des Brenners
sofort nach Bildung der Flamme
Störabschaltung des Brenners
bei Wechsel zwischen 1. und 2.
Stufe oder zwischen 2. und 1.
Stufe
Die Störabschaltung erfolgt wäh-
rend des Brennerbetriebs
10 Blinken Brenner geht nicht an und es
erfolgt eine Störabschaltung
Störabschaltung des Brenners
Kein Blinken Brenner geht nicht an
Der Brenner wiederholt pausen-
los die Anfahrphase, ohne dass
eine Störabschaltung eintritt
Zündung mit Verpuffungen
Der Brenner schaltet nicht zur 2.
Stufe.
Bei Brennerstillstand Luftklappe
geöffnet
Bemerkung: Sollten, trotz der obengennanten Maßnahmen, Schwierigkeiten beim Anlauf bleiben, überprüfen,
daß keine Kurzschlüsse in den Leitungen des Motors, der Gasmagnetventile, des Zündtransfor-
mators und in den äußeren Signalisierungen vorhanden sind, bevor man das Steuergerät ersetzt.
20033980
Störungen
25 - Das Betriebsmagnetventil lässt zu wenig.
26 - Ionisationsfühler schlecht eingestellt . . . .
27 - Ungenügende Ionisation (unter 5 A) . . . .
28 - Geerdeter Fühler . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29 - Ungenügende Brennererdung . . . . . . . . .
30 - Phasen- und Nulleiteranschlüsse. . . . . . .
31 - Störung Flammenüberwachung . . . . . . . .
32 - Zuviel Luft oder wenig Gas . . . . . . . . . . .
33 - Ionisationssonde oder -Kabel geerdet . . .
34 - Falsche Elektrische Anschlüsse. . . . . . . .
35 - Defektes Steuergerät . . . . . . . . . . . . . . . .
36 - Vorhandensein elektromagnetischer . . . .
37 - Kein Strom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
38 - Eine Grenz-oder Sicherheitsfernsteuerung
39 - Leitungssicherung unterbrochen . . . . . . .
40 - Defektes Steuergerät . . . . . . . . . . . . . . . .
41 - Kein Gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42 - Netz-Gasdruck nicht ausreichend . . . . . .
43 - Mindestgasdruckwächter schließt nicht . .
44 - Der Stellmotor schaltet nicht in die Position
45 - Der Gasdruck in der Leitung ist dem am
46 - Kopf schlecht eingestellt . . . . . . . . . . . . .
47 - Zündelektrode schlecht eingestellt. . . . . .
48 - Gebläseluftklappe falsch eingestellt, zu . .
49 - Zu hohe Zündleistung . . . . . . . . . . . . . . .
50 - TR-Fernsteuerung schließt nicht . . . . . . .
51 - Defektes Steuergerät . . . . . . . . . . . . . . . .
52 - Defekter Stellmotor . . . . . . . . . . . . . . . . .
53 - Defekter Stellmotor . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mögliche Ursache
Gas durchfließen.
umgekehrt
Kontrollieren
Störungen in den Thermostatleitungen
offen
für min. Zündung
Mindestgasdruckwächter eingestellten
Wert sehr nahe. Der plötzliche Druckabfall
beim Öffnen des Ventils bewirkt die Öff-
nung des Druckwächters. Dadurch schließt
sich das Ventil sofort wieder, und der Bren-
ner stellt sich ab. der Druck steigt an, der
Druckwächter schließt und setzt eine neue
Anfahrphase in Gang, und so weiter.
viel Luft
12 D
Empfohlene Abhilfe
Steigern
Einstellen, siehe S. 4
Sondenposition überprü-
fen
Beseitigen oder Kabel
auswechseln
Erdung überprüfen
Umkehren
Das Steuergerät austau-
schen
Luft und Gas einstellen
Beschädigte Teile aus-
wechseln
Kontrollieren
Auswechseln
Filtern oder beseitigen
Schalter schließen -
Anschlüsse kontrollieren
Einstellen oder aus-
wechseln
Auswechseln
Auswechseln
Die handbetätigten Ven-
tile zwischen Zähler und
Armatur öffnen
Beim GASWERK nach-
fragen
Einstellen oder aus-
wechseln
Auswechseln
Den Auslösedruck des
Mindestgasdruckwäch-
ters verringern. Den Ein-
satz des Gasfilters
auswechseln.
Einstellen. Siehe Seite 6
Einstellen, siehe Seite 4
Einstellen
Verringern
Einstellen oder aus-
wechseln
Auswechseln
Auswechseln
Auswechseln