opérations
périodiques
à effectuer
toutes les
heures
*
Nettoyer
les graisseurs
et
injecter
de
la graisse.
Filtre
à
air
:
1
mportant
:
cette
opération
d'entretien
doit
être
effectuée avec le plus grand soin.
La longévité
de votre moteur en
dépend.
38
Avant
de
procéder
au
démontage
du
filtre,
attendre
une heure afin
~ermettre
à
l'huile se trouvant
dans
l'élément
sUQérieur de s'é-
couler dans
la
cuve.
1) Vérifier
le
bol en plastique (A)
si nécessaire, le
déposer et le
nettoyer.
2) Déposer avec précaution
la cuve
(E)
mai ntenue
par les
saute-
relles (F). sortir
l'élément
fil-
trant (0).
3) Nettoyer
la cuve (E) et l'élé-
ment filtrant
(0) au gas-oil.
4)
Faire
le
plein
d'huile
(huile
moteur)
jusqu'au
niveau
indi-
qué.
Ne jamais dépasser ce niveau.
5) Placer la cuve
(El,
l'élément
filtrant
(0) après avoir vérifié
le bon état du
joint
(C).
6) Fixer
l'ensemble
sur le corps
du filtre
(8).
Vérifier
que la canalisation
d'ad-
mission d'air
(durite
de
raccorde-
ment) est en bon état et que les
coll iers sont bien serrés.
••
0-')
r.
•
Accumulateurs:
Vérifier
le niveau de l'électrolyte;
il doit
dépasser
les plaques de
1 à
1,5
cm.
Rétablir,
s'il y a lieu, le niveau
avec de l'eau distillée
ou,
à
défaut
avec
de
l'eau
de pluie
soigneuse-
ment filtrée.
Ne jamais ajouter
d'acide.
Vérifier
soigneusement
la charge
des
accumulateurs;
ne pas les
laisser geler.
Vérifier
également le serrage et la
propreté des
cosses.