Regulacja Mechanizmu; Regulacja Cięgna Regulacji Skrętu Sprawdzanie I Regulacja Drążka; Demontaż I Montaż Mechanizmu; Połączeniowego Akd 500 - Viking ASS 125 Manuel D'utilisation

● Przytrzymać śrubę regulacyjną (1) i
obracając nakrętkę regulacyjną (3),
wyregulować odstęp (D).
● Dokręcić nakrętkę kontrującą (2).
● Powtórzyć czynność po drugiej stronie.

13. Regulacja mechanizmu

połączeniowego
13.1 Regulacja cięgna regulacji
skrętu
Niebezpieczeństwo wypadku!
W celu uzyskania optymalnego i
bezpiecznego działania dźwigni
odblokowania regulacji skrętu
należy prawidłowo wyregulować
cięgno.
Niebezpieczeństwo zmiażdżenia!
Przed sprawdzaniem należy
opuścić mechanizm połączeniowy
do położenia roboczego.
Sprawdzanie:
● Zdemontować odkładnicę. (
● Całkowicie opuścić mechanizm
połączeniowy. ( 10.3)
F = 1–2 mm
Sprawdzić odległość (F) między
pierścieniem osadczym (1) (dolna
krawędź) a podkładką (2) (górna
krawędź).
Regulacja:
● Odkręcić nakrętkę kontrującą (3).
● Obracając śrubą regulacyjną (4), tak
wyregulować długość cięgna, aby
uzyskać wymaganą odległość (F).
● Dokręcić nakrętkę kontrującą (3).
0478 907 9918 B - PL
● Ponownie przeprowadzić kontrolę. W
razie potrzeby powtórzyć regulację.
● Zamontować odkładnicę. (
● Ustawić odkładnicę w położeniu
transportowym. (
● Przyciągnąć dźwignię odblokowania
regulacji skrętu i sprawdzić działanie
mechanizmu blokowania.
13.2 Sprawdzanie i regulacja
drążka przesuwnego
17
Niebezpieczeństwo zmiażdżenia!
Przed sprawdzaniem należy
opuścić odkładnicę do położenia
roboczego. (
Sprawdzanie:
Sprawdzić, czy odległość między
wewnętrznymi płaszczyznami obu
nakrętek kontrujących (1) wynosi G = 750
mm.
Regulacja:
Wskazówka
6.3)
Podczas regulacji zwrócić uwagę,
aby odległość od głowicy kulistej do
końca gwintu była jednakowa po
obu stronach drążka przesuwnego.
1. Zdejmowanie głowicy kulistej
● Zawleczkę (2) przy głowicy kulistej (3,
4) odchylić w kierunku strzałki.
● Zawleczkę (2) pociągnąć w kierunku
strzałki i wyjąć.
● Głowicę kulistą (3, 4) zdjąć w kierunku
strzałki.
2. Regulacja drążka przesuwnego:
● Odkręcić nakrętkę kontrującą (1) i
obracając głowicą kulistą (3, 4)
wyregulować odległość (G) między
6.2)
wewnętrznymi płaszczyznami obu
nakrętek kontrujących.
10.2)
● Dokręcić nakrętkę kontrującą (1).
3. Zakładanie głowicy kulistej
● Wcisnąć głowicę kulistą (3, 4) na
przegub kulisty.
● Zawleczkę (2) włożyć do otworu
głowicy kulistej (w kierunku przeciwnym
do strzałki).
18
● Obrócić zawleczkę (2) i zablokować na
głowicy kulistej (3, 4).
14. Demontaż i montaż
10.3)
mechanizmu
połączeniowego AKD 500
Niebezpieczeństwo zranienia!
Przed rozpoczęciem konserwacji i
napraw urządzenia należy
dokładnie przeczytać rozdział
„Zasady bezpiecznej pracy" i
postępować według zawartych w
nim instrukcji! ( 3.)
Ponadto należy dokładnie
przeczytać rozdział „Zasady
bezpiecznej pracy" w instrukcji
obsługi kosiarki samojezdnej i
postępować w opisany sposób.
Przed wszystkimi czynnościami
związanymi z konserwacją i
czyszczeniem urządzenia należy
wyjąć kluczyk zapłonu i
przechować go w bezpiecznym
miejscu.
Montaż i demontaż mechanizmu
połączeniowego należy
przeprowadzać tylko po
schłodzeniu silnika i tłumika.
121